在外持分法適用会社の資産再評価に係る減少額、連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出、売上原価他1件
- 【期間】
年度 | 在外持分法適用会社の資産再評価に係る減少額 | 連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出 | 売上原価 | 車両運搬具 |
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2009/02 | - | | - | | 0.82兆 | | 14百万 | |
2010/02 | - | | - | | 0.52兆 | -36.5% | 12百万 | -14.3% |
2011/02 | -257百万 | | -241百万 | | 0.6兆 | +15% | 30百万 | +150% |
2012/02 | - | | - | | 0.64兆 | +5.8% | 22百万 | -26.7% |
2013/02 | - | | - | | 0.65兆 | +1.5% | 17百万 | -22.7% |
2014/02 | - | | - | | 0.7兆 | +7.5% | 27百万 | +58.8% |
2015/02 | - | | - | | 0.76兆 | +9.8% | 18百万 | -33.3% |
2016/02 | - | | - | | 0.73兆 | -4.1% | 10百万 | -44.4% |
2017/02 | - | | - | | 0.7兆 | -4.4% | 12百万 | +20% |
2018/02 | - | | - | | 0.79兆 | +13.3% | 25百万 | +108.3% |
2019/02 | - | | - | | 0.88兆 | +11.7% | 43百万 | +72% |
2020/02 | - | | - | | 0.81兆 | -7.9% | 31百万 | -27.9% |
2021/02 | - | | - | | 0.71兆 | -13.2% | 21百万 | -32.3% |
2022/02 | - | | -1百万 | 赤縮 | 0.9兆 | +26.6% | 14百万 | -33.3% |
2023/02 | - | | - | | 0.89兆 | -1% | 7百万 | -50% |
2024/02 | - | | - | | 1.03兆 | +15.9% | 3百万 | -57.1% |