有価証券報告書-第83期(平成30年3月1日-平成31年2月28日)
| (単位:百万円) | |||||||||||
| 前連結会計年度 (自 平成29年3月1日 至 平成30年2月28日) | 当連結会計年度 (自 平成30年3月1日 至 平成31年2月28日) | ||||||||||
| 売上高 | 851,425 | 948,596 | |||||||||
| 売上原価 | ※1 792,215 | ※1 884,663 | |||||||||
| 売上総利益 | 59,210 | 63,932 | |||||||||
| 販売費及び一般管理費 | |||||||||||
| 運送費及び保管費 | 5,085 | 5,569 | |||||||||
| 貸倒引当金繰入額 | 44 | 94 | |||||||||
| 報酬及び給料手当 | 14,372 | 15,297 | |||||||||
| 賞与 | 2,933 | 3,198 | |||||||||
| 賞与引当金繰入額 | 1,123 | 1,238 | |||||||||
| 退職給付費用 | 1,212 | 120 | |||||||||
| 役員退職慰労引当金繰入額 | 95 | 112 | |||||||||
| 福利厚生費 | 3,242 | 3,421 | |||||||||
| 減価償却費 | 1,709 | 1,707 | |||||||||
| 借地借家料 | 1,889 | 2,006 | |||||||||
| 事務機械費 | 633 | 691 | |||||||||
| 旅費交通費及び通信費 | 2,274 | 2,420 | |||||||||
| その他 | 6,575 | 7,081 | |||||||||
| 販売費及び一般管理費合計 | 41,193 | 42,960 | |||||||||
| 営業利益 | 18,016 | 20,972 | |||||||||
| 営業外収益 | |||||||||||
| 受取利息 | 1,402 | 1,521 | |||||||||
| 受取配当金 | 3,230 | 3,561 | |||||||||
| 持分法による投資利益 | 1,034 | 810 | |||||||||
| その他 | 833 | 986 | |||||||||
| 営業外収益合計 | 6,501 | 6,880 | |||||||||
| 営業外費用 | |||||||||||
| 支払利息 | 1,681 | 2,009 | |||||||||
| 手形売却損 | 20 | 20 | |||||||||
| その他 | 404 | 819 | |||||||||
| 営業外費用合計 | 2,107 | 2,850 | |||||||||
| 経常利益 | 22,411 | 25,002 | |||||||||
| (単位:百万円) | |||||||||||
| 前連結会計年度 (自 平成29年3月1日 至 平成30年2月28日) | 当連結会計年度 (自 平成30年3月1日 至 平成31年2月28日) | ||||||||||
| 特別利益 | |||||||||||
| 固定資産売却益 | ※2 21 | ※2 24 | |||||||||
| 投資有価証券売却益 | 0 | 4 | |||||||||
| 特別利益合計 | 22 | 28 | |||||||||
| 特別損失 | |||||||||||
| 固定資産処分損 | ※3 23 | ※3 39 | |||||||||
| 減損損失 | ※4 346 | ※4 52 | |||||||||
| 投資有価証券評価損 | 24 | 466 | |||||||||
| 出資金評価損 | 0 | - | |||||||||
| 退職給付費用 | 47 | - | |||||||||
| その他 | 39 | 0 | |||||||||
| 特別損失合計 | 482 | 558 | |||||||||
| 税金等調整前当期純利益 | 21,951 | 24,471 | |||||||||
| 法人税、住民税及び事業税 | 6,599 | 6,929 | |||||||||
| 法人税等調整額 | △418 | 292 | |||||||||
| 法人税等合計 | 6,181 | 7,222 | |||||||||
| 当期純利益 | 15,770 | 17,249 | |||||||||
| 非支配株主に帰属する当期純利益 | 707 | 755 | |||||||||
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 15,063 | 16,494 | |||||||||
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
