7605 フジ・コーポレーション

7605
2025/10/10
時価
518億円
PER 予
12.44倍
2010年以降
2.4-17.71倍
(2010-2024年)
PBR
1.74倍
2010年以降
0.32-2.7倍
(2010-2024年)
配当 予
0.8%
ROE 予
13.99%
ROA 予
10.91%
資料
Link
CSV,JSON

有報情報

#1 セグメント情報等、財務諸表(連結)
1.製品及びサービスごとの情報
単一の製品・サービスの区分の外部顧客への売上高が損益計算書の売上高の90%を超えるため、記載を省略しております。
2.地域ごとの情報
2022/01/31 11:24
#2 主要な顧客ごとの情報
3.主要な顧客ごとの情報
外部顧客への売上高のうち、損益計算書の売上高の10%以上を占める相手先がないため、記載はありません。
2022/01/31 11:24
#3 事業等のリスク
なお、文中の将来に関する事項は、当事業年度末現在において当社が判断したものであります。
(売上高の季節的変動と天候による影響)
当社の売上高は、販売する商品に季節商品が含まれており、スタッドレスタイヤの交換期にあたる上期(11月~4月)に集中する傾向がありますが、予期できない天候不順等が発生した場合、売上高の減少を招く可能性があり、当社の業績に影響を及ぼす可能性があります。
2022/01/31 11:24
#4 売上高、地域ごとの情報
(1) 売上高
本邦の外部顧客への売上高が損益計算書の売上高の90%を超えるため、記載を省略しております。
2022/01/31 11:24
#5 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等(連結)
(2) 経営上の目標の達成状況を判断するための客観的な指標等
当社は、経営上の目標の達成状況を判断するための客観的な指標について、数値的な目標を特段定めておりませんが、配当政策の基本方針である、中長期視点での経営基盤確立と継続的かつ安定的な配当の実施を行うために、売上高、営業利益の毎年度更新、並びにROE水準維持(直近3事業年度平均14.4%)を目標としております。
(3) 事業上及び財務上の対処すべき課題
2022/01/31 11:24
#6 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
このような状況のもと、当社におきましては、全国的な大雪によるスタッドレスタイヤの需要増加、及び長期化する新型コロナウイルス感染症による外出自粛で通信販売が増加したことに加え、緊急事態宣言解除後の需要回復により増収増益を達成いたしました。
この結果、当事業年度の売上高は38,847百万円(前事業年度比4,606百万円、13.5%増)となりました。売上高を商品別に見ますと、タイヤ・ホイールは売上金額32,647百万円(前事業年度比2,860百万円、9.6%増)、売上本数3,109千本(前事業年度比375千本、13.7%増)となりました。用品は売上金額2,802百万円(前事業年度比479百万円、20.6%増)、作業料は売上金額3,397百万円(前事業年度比1,266百万円、59.5%増)となっております。売上構成比は、タイヤ・ホイール84.0%(前事業年度87.0%)、用品7.2%(前事業年度6.8%)、作業料8.8%(前事業年度6.2%)となりました。また、販路別売上高の状況は、店舗売上高24,388百万円(前事業年度比1,823百万円、8.0%増)、本部売上高14,459百万円(前事業年度比2,783百万円、23.8%増)となっております。
当事業年度の経営成績を総括いたしますと、営業利益3,799百万円(前事業年度比573百万円、17.8%増)、経常利益4,214百万円(前事業年度683百万円、19.4%増)、当期純利益2,864百万円(前事業年度比507百万円、21.5%増)となりました。
2022/01/31 11:24
#7 製品及びサービスごとの情報
1.製品及びサービスごとの情報
単一の製品・サービスの区分の外部顧客への売上高が損益計算書の売上高の90%を超えるため、記載を省略しております。
2022/01/31 11:24
#8 重要な会計上の見積り、財務諸表(連結)
②主要な仮定
減損損失の認識の判定及び使用価値の算定において用いられる将来キャッシュ・フローは過去の実績や趨勢、経営環境などの外部要因に関する情報や当社店舗の予算などの内部情報を総合的に加味して見積っており、減損兆候店舗の将来売上高を重要な仮定として算定しております。
当社では、新型コロナウイルス感染拡大の影響は軽微であるという仮定を置き、直近の業況が今後も継続することを前提としております。
2022/01/31 11:24

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