- 7623
- 2025/08/15
- 時価
- 26億円
- PER
- 11.55倍
- 2010年以降
- 赤字-49.52倍
(2010-2025年) - PBR
- 0.76倍
- 2010年以降
- 0.24-1.05倍
(2010-2025年) - 配当 予
- 0%
- ROE
- 6.62%
- ROA
- 2.04%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- に係る費用であります。2022/12/14 11:08
2.セグメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報 - #2 セグメント表の脚注(連結)
- グメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。2022/12/14 11:08
- #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 自動車販売業界におきましては、半導体を始めとした部品等の供給遅延による減産の影響が続いておりますが、10月からようやく一部のブランドでは回復基調となり、外国メーカー車の新規登録台数は、当第2四半期連結会計期間(8月~10月)は60,376台(前年同期比0.5%増)となりました。(出典:日本自動車輸入組合 輸入車登録台数速報)2022/12/14 11:08
以上の結果、売上高は8,167百万円(前年同四半期比1.8%増)、営業利益177百万円(前年同四半期比8.5%増)、経常利益175百万円(前年同四半期比17.9%増)を計上し、親会社株主に帰属する四半期純利益は190百万円(前年同四半期比62.9%増)となりました。
セグメント別の経営成績は、次のとおりであります。なお、セグメント間の取引については、相殺消去前の数値によって表示しております。