TRUCK-ONE（3047）の売上高の推移 - 第一四半期
連結
- 2012年3月31日
- 12億1653万
- 2013年3月31日 -10.48%
- 10億8910万
- 2014年3月31日 +0.41%
- 10億9352万
- 2015年3月31日 -21.92%
- 8億5383万
- 2016年3月31日 -0.29%
- 8億5138万
- 2017年3月31日 +34.09%
- 11億4159万
- 2018年3月31日 -9.41%
- 10億3420万
- 2019年3月31日 +3.72%
- 10億7268万
- 2020年3月31日 +4.2%
- 11億1775万
- 2021年3月31日 +16.03%
- 12億9697万
- 2022年3月31日 +26.33%
- 16億3843万
- 2023年3月31日 -0.52%
- 16億2995万
- 2024年3月31日 -3.61%
- 15億7109万
- 2025年3月31日 +10.56%
- 17億3703万
- 2026年3月31日 +8.99%
- 18億9314万
個別
- 2010年3月31日
- 8億4562万
- 2011年3月31日 +24.81%
- 10億5541万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表（連結）
- Ⅰ 前第1四半期連結累計期間(自 2023年1月1日 至 2023年3月31日)2024/05/15 13:05
1.報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報並びに収益の分解情報
- #2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 用車関連事業2024/05/15 13:05
国内販売において、新車登録3年以内の高年式車両や、中古大型車両を中心に販売が進んだものの、海外販売において、海外経済の減速の影響や、東南アジアでの中古トラックの需要の低下により販売台数が減少したため、商用車関連事業の売上高は1,386,896千円(前年同期比2.7%減)、セグメント利益は58,507千円(前年同期比3.7%減)となりました。
② 運送関連事業
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
