TRUCK-ONE（3047）の売上高の推移 - 第三四半期
連結
- 2011年9月30日
- 32億6541万
- 2012年9月30日 -1.21%
- 32億2579万
- 2013年9月30日 +2.25%
- 32億9845万
- 2014年9月30日 -12.09%
- 28億9964万
- 2015年9月30日 -4.76%
- 27億6157万
- 2016年9月30日 +4.06%
- 28億7357万
- 2017年9月30日 +15.85%
- 33億2905万
- 2018年9月30日 -6.02%
- 31億2868万
- 2019年9月30日 +15.6%
- 36億1675万
- 2020年9月30日 -6.46%
- 33億8298万
- 2021年9月30日 +26.59%
- 42億8244万
- 2022年9月30日 +20.89%
- 51億7722万
- 2023年9月30日 -6.54%
- 48億3888万
- 2024年9月30日 -1.33%
- 47億7468万
- 2025年9月30日 +15.06%
- 54億9371万
個別
- 2010年9月30日
- 25億4621万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表（連結）
- Ⅰ 前第3四半期連結累計期間(自 2022年1月1日 至 2022年9月30日)2023/11/13 13:37
1.報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報並びに収益の分解情報
- #2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 用車関連事業2023/11/13 13:37
半導体不足の回復に伴う中古車両の需要が落ち着いたものの、新車登録3年以内の高年式の中古車両を中心に国内での販売が堅調に推移したことや、効率の良い仕入が行えたことにより、商用車関連事業の売上高は4,246,354千円(前年同期比7.0%減)、セグメント利益は160,722千円(前年同期比53.3%増)となりました。
② 運送関連事業
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
