3047 TRUCK-ONE

3047
2026/03/16
時価
14億円
PER 予
6倍
2009年以降
赤字-32.82倍
(2009-2025年)
PBR
0.85倍
2009年以降
0.34-1.8倍
(2009-2025年)
配当 予
2%
ROE 予
14.19%
ROA 予
3.38%
資料
Link
CSV,JSON

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
(注)1 セグメント利益又は損失(△)の調整額5,636千円は、セグメント間取引消去であります。
2 セグメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業利益と一致しております。
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
2019/11/14 16:05
#2 セグメント表の脚注(連結)
グメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と一致しております。2019/11/14 16:05
#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
当第3四半期連結累計期間におけるわが国経済は、貿易摩擦問題の深刻化や海外経済の減速の影響を受けて、生産・輸出の弱さが続いており、製造業を中心として景況感を下押しする形となりました。また、米中貿易摩擦の長期化や英国のEU離脱問題及び消費税率引き上げの反動による国内消費の落ち込みへの懸念等、依然として先行きに関して不透明な状況が続くと見込まれます。このような状況の下、当社グループの主力事業である商用車関連事業は、消費税増税に伴う駆け込み需要が追い風となり、事業用車両の販売が堅調に推移した結果、増収増益となりました。運送関連事業につきましても、子会社である株式会社T.L.Gと丸進運油株式会社が行っており、一般貨物輸送及び石油製品輸送の受注が堅調に推移したこと及び運送業務のコスト低減により、増収増益となりました。その他に、当社保有の株式会社FE-ONEの株式の全てを売却したことにより、特別利益として関係会社株式売却益38,202千円を計上いたしました。
以上の結果、当第3四半期連結累計期間の業績としては、売上高3,616,752千円(前年同期比15.6%増)、営業利益48,648千円(前年同期比261.4%増)、経常利益67,381千円(前年同期比127.5%増)、親会社株主に帰属する四半期純利益51,432千円(前年同期比203.6%増)となりました。
セグメントごとの業績は以下のとおりです。
2019/11/14 16:05

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