- 9001
- 2026/09/09
- 時価
- 5772億円
- PER 予
- 10.22倍
- 2010年以降
- 赤字-49倍
(2010-2026年) - PBR
- 0.91倍
- 2010年以降
- 0.75-2.83倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 2.56%
- ROE 予
- 8.93%
- ROA 予
- 3.02%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
東武鉄道(9001)の工事負担金等受入額の推移 - 通期
- 【期間】
- 通期
個別
- 2015年3月31日
- 4億4700万
- 2016年3月31日 +56.15%
- 6億9800万
- 2017年3月31日 -62.18%
- 2億6400万
- 2018年3月31日 +140.91%
- 6億3600万
- 2019年3月31日 -41.04%
- 3億7500万
- 2020年3月31日 -50.4%
- 1億8600万
- 2021年3月31日 +620.43%
- 13億4000万
- 2022年3月31日 -67.99%
- 4億2900万
- 2023年3月31日 -24.01%
- 3億2600万
有報情報
- #1 会計方針に関する事項(連結)
- これらの工事負担金等のうち、対象工事の完成により増収が見込まれないもので、1億円以上のものについては、工事完成時に、工事負担金相当額を取得価額から直接減額して計上しております。2026/06/22 10:10
なお、連結損益計算書においては、工事負担金等受入額を特別利益に計上するとともに、固定資産の取得価額から直接減額した額を固定資産圧縮損として特別損失に計上しております。
(5) 重要な引当金の計上基準 - #2 工事負担金等受入額に関する注記(連結)
- 6 工事負担金等受入額の主な内訳は、次のとおりであります。2026/06/22 10:10
前連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日) - #3 重要な会計方針、財務諸表(連結)
- これらの工事負担金等のうち、対象工事の完成により増収が見込まれないもので、1億円以上のものについては、工事完成時に、工事負担金相当額を取得価額から直接減額して計上しております。2026/06/22 10:10
なお、損益計算書においては、工事負担金等受入額を特別利益に計上するとともに、固定資産の取得価額から直接減額した額を固定資産圧縮損として特別損失に計上しております。
5 繰延資産の処理方法