区分	当期首残高(千円)	当期末残高(千円)	平均利率(%)	返済期限
短期借入金	1,850,000	1,850,000	0.5	-
1年以内に返済予定の長期借入金	1,135,320	1,049,990	1.7	-
1年以内に返済予定のリース債務	2,681	2,681	-	-
長期借入金(1年以内に返済予定のものを除く。)	6,286,890	5,236,900	1.7	2020年4月～2033年1月
リース債務(1年以内に返済予定のものを除く。)	7,312	4,387	-	2020年4月～2021年9月

(注)1.平均利率については、借入金の期中平均残高に対する加重平均利率を記載しております。
2.リース債務の平均利率については、リース料総額に含まれる利息相当額を控除する前の金額でリース債務を連結貸借対照表に計上しているため、記載しておりません。

2019/06/26 11:57

#3 担保に供している資産の注記（連結）

担保付債務

	前連結会計年度(2018年3月31日)		当連結会計年度(2019年3月31日)
短期借入金	756,120千円	( 702,200千円)	730,790千円	( 684,700千円)
長期借入金	5,244,290	( 5,052,900 )	4,513,500	( 4,368,200 )
合計	6,000,410	( 5,755,100 )	5,244,290	( 5,052,900 )

上記のうち( )内書は、鉄道財団抵当権並びに当該債務を示しております。

2019/06/26 11:57

#4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析

(固定負債)
当連結会計年度末における固定負債の残高は、11,973百万円となり、前連結会計年度末に比べ704百万円(前期比5.6%)減少しました。これは主に、長期借入金が1,049百万円減少したことが要因であります。
(純資産)

2019/06/26 11:57

#5 金融商品関係、連結財務諸表（連結）

営業債務である買掛金及び未払金は、そのほとんどが3ヶ月以内の支払期日です。
借入金のうち、短期借入金は運転資金であり、長期借入金は設備投資資金であります。変動金利の借入金は、金利の変動リスクに晒されていますが、一部の長期借入金については、支払金利の変動リスクを回避し支払利息の固定化を図るために、個別契約ごとにデリバティブ取引(金利スワップ取引)をヘッジ手段として利用しています。ヘッジの有効性の評価方法については、金利スワップの特例処理の要件を満たしているため、その判定をもって有効性の評価を省略しています。
なお、デリバティブ取引は内部管理規程に従い、上記の取引のみに限定しております。

2019/06/26 11:57