長野電鉄の全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - モビリティの推移 - 第二四半期

有報情報

#1 セグメント情報等、中間連結財務諸表（連結）

当社の報告セグメントは、当社の構成単位のうち分離された財務情報が入手可能であり、取締役会が、経営資源の配分の決定及び業績を評価するために、定期的に検討を行う対象となっております。
当社は、「顧客基盤の共通性」の観点から「モビリティ」(鉄道業、一般旅客自動車運送事業等)、「Life」(広告業、保険代理業、関連事業、自動車販売業、石油製品・ガス販売業等)、「まちづくり」(不動産分譲・仲介・賃貸業、建設業等)、「観光」(旅行業、ホテル業、ハイウェイオアシス業等)及び「その他」の5つを報告セグメントとしております。
2.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法

2025/12/26 11:04

#2 報告セグメントの概要（連結）

当社の報告セグメントは、当社の構成単位のうち分離された財務情報が入手可能であり、取締役会が、経営資源の配分の決定及び業績を評価するために、定期的に検討を行う対象となっております。
当社は、「顧客基盤の共通性」の観点から「モビリティ」(鉄道業、一般旅客自動車運送事業等)、「Life」(広告業、保険代理業、関連事業、自動車販売業、石油製品・ガス販売業等)、「まちづくり」(不動産分譲・仲介・賃貸業、建設業等)、「観光」(旅行業、ホテル業、ハイウェイオアシス業等)及び「その他」の5つを報告セグメントとしております。

2025/12/26 11:04

#3 従業員の状況（連結）

セグメントの名称	従業員数(人)
モビリティ		426(172)
Life		262(213)

(注)1.従業員数は就業人員であり、臨時雇用者数は( )内に当中間連結会計期間の平均人員を外数で記載しております。
2.全社(共通)として記載されている従業員は、特定のセグメントに区分できない管理部門に属しているものであります。

2025/12/26 11:04

#4 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等（連結）

各セグメントの対処すべき課題は次のとおりです。
モビリティでは、「安全」を最優先課題に位置付けるもと、拡大基調にあるインバウンド需要を捉えた利用促進、利便性向上、DX化の推進などを進めてまいります。
Lifeでは、多様化するお客さまのニーズを敏感に捉えた拡販を図るほか、介護施設「デイトレセンター リヴァール長野」の運営安定化、スポーツクラブ施設「長野校」の改修工事を計画通り進めてまいります。

2025/12/26 11:04

#5 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）

このような状況下、当社グループでは、グループ経営体系の根幹をなす「グループ社是」「グループ経営理念」のもとに、あらたにグループがめざすサステナブル経営のあり方を明確にした「グループサステナビリティ方針」を制定し、将来のありたい姿の実現に向け、当期を初年度とし令和9年度までに取り組むべき事業戦略を示した「ながでんグループ第7次中期経営計画」をスタートさせ、全社基本戦略である「持続的利益の追求」に基づく施策を推し進め、グループ全体では増収増益となりました。
モビリティでは、インバウンドを中心とする観光需要に支えられたバス事業が好調に推移し増収増益となりました。
Lifeでは、自動車販売業を中心に好調に推移し増収増益となりました。

2025/12/26 11:04