長野電鉄の有形固定資産（純額）の推移 - 全期間
個別
- 2009年9月30日
- 96億2470万
- 2010年3月31日 -1.18%
- 95億1123万
- 2011年3月31日 -5.93%
- 89億4745万
- 2012年3月31日 -1.25%
- 88億3562万
- 2013年3月31日 +0.77%
- 89億359万
- 2014年3月31日 -3.01%
- 86億3600万
- 2014年9月30日 +2.37%
- 88億4070万
- 2015年3月31日 -2.93%
- 85億8165万
- 2015年9月30日 -1.78%
- 84億2853万
- 2016年3月31日 -1.99%
- 82億6060万
- 2016年9月30日 -1.84%
- 81億838万
- 2017年3月31日 -1.76%
- 79億6582万
- 2017年9月30日 +0.65%
- 80億1775万
- 2018年3月31日 -2.21%
- 78億4081万
- 2018年9月30日 +0.42%
- 78億7371万
- 2019年3月31日 -1.9%
- 77億2382万
- 2019年9月30日 -1.76%
- 75億8761万
- 2020年3月31日 +3.35%
- 78億4141万
- 2020年9月30日 +6.72%
- 83億6865万
- 2021年3月31日 -1.08%
- 82億7793万
- 2021年9月30日 -1.59%
- 81億4636万
- 2022年3月31日 -7.99%
- 74億9510万
- 2022年9月30日 +18.78%
- 89億286万
- 2023年3月31日 -1.82%
- 87億4111万
- 2023年9月30日 -1.34%
- 86億2441万
- 2024年3月31日 -1.21%
- 85億1972万
- 2024年9月30日 -1.66%
- 83億7836万
- 2025年3月31日 +15.35%
- 96億6458万
- 2025年9月30日 -1.46%
- 95億2314万
有報情報
- #1 セグメント情報等、連結財務諸表（連結）
- (3)減価償却費の調整額は、セグメント間未実現利益の消去であります。2026/06/29 10:06
(4)有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額は、セグメント間未実現利益の消去であります。
3.セグメント利益又は損失(△)は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。 - #2 セグメント表の脚注（連結）
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額は、セグメント間未実現利益の消去であります。
3.セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。2026/06/29 10:06 - #3 リース取引関係、連結財務諸表（連結）
- ース資産の内容2026/06/29 10:06
(ア)有形固定資産
主として、運輸業におけるバス車両であります。 - #4 会計方針に関する事項（連結）
- 要な減価償却資産の減価償却の方法
イ 有形固定資産(リース資産を除く)
建物及び構築物
定額法及び定率法
取替資産
取替法(鉄道固定資産の一部)
その他
定率法、但し一部連結子会社は定額法
なお、主な耐用年数は次のとおりであります。
建物及び構築物 5～50年
機械及び装置 8～30年
ロ 無形固定資産(リース資産を除く)
定額法
ハ リース資産
リース期間を耐用年数とし、残存価格については、リース契約上に残価保証の取り決めがあるものは当該残価保証額とし、それ以外のものを零とする定額法を採用しております。
ニ 長期前払費用
均等法
上記は、投資その他の資産に計上してある長期前払費用の処理基準であります。2026/06/29 10:06 - #5 担保に供している資産の注記
- 宝くじ受託業務に関して担保に供しております。2026/06/29 10:06
有形固定資産のうち担保に供している資産
※(2) 鉄道事業固定資産(鉄道財団) - #6 有形固定資産、地域ごとの情報（連結）
- 有形固定資産
本邦以外に所在している有形固定資産はありません。2026/06/29 10:06 - #7 有形固定資産の減価償却累計額の注記（連結）
- ※1.有形固定資産の減価償却累計額2026/06/29 10:06
- #8 有形固定資産等明細表（連結）
- 【有形固定資産等明細表】2026/06/29 10:06
(単位:千円) - #9 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- ②財政状態の状況2026/06/29 10:06
当連結会計年度における総資産は、前連結会計年度と比較して2,564百万円増加し30,362百万円となりました。これは主に現金及び預金の増加1,066百万円、有形固定資産の増加477百万円、受取手形、売掛金及び契約資産370百万円によるものです。
負債は1,289百万円増加し17,820百万円となりました。これは主に未払金の増加690百万円、繰延税金負債の増加332百万円によるものです。 - #10 連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項（連結）
- (2) 重要な減価償却資産の減価償却の方法2026/06/29 10:06
イ 有形固定資産(リース資産を除く)
建物及び構築物 - #11 重要な会計上の見積り、財務諸表（連結）
- (単位:千円)2026/06/29 10:06
(2) 識別した項目に係る重要な会計上の見積りの内容に関する情報前事業年度 当事業年度 有形固定資産 15,772,257 16,121,026 無形固定資産 198,776 266,257
連結財務諸表「注記事項(重要な会計上の見積り)」に同一の内容を記載しているため、注記を省略しております。 - #12 重要な会計上の見積り、連結財務諸表（連結）
- (単位:千円)2026/06/29 10:06
(2) 識別した項目に係る重要な会計上の見積りの内容に関する情報前連結会計年度 当連結会計年度 有形固定資産 18,821,369 19,298,617 無形固定資産 237,608 311,844
当社グループは、損益管理を合理的に行える事業単位で資産のグルーピングを行っております。 - #13 重要な会計方針、財務諸表（連結）
- (2)重要な固定資産の減価償却の方法2026/06/29 10:06
イ 有形固定資産(リース資産を除く)
鉄道固定資産のうち取替資産
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
