名古屋鉄道（9048）の建設仮勘定の推移 - 全期間

【期間】

1Q
通期
全期間

連結

2008年3月31日: 202億8000万
2009年3月31日 +54.78%: 313億8900万
2010年3月31日 +20.14%: 377億1200万
2010年12月31日 +22.01%: 460億1100万
2011年3月31日 -20.57%: 365億4700万
2011年6月30日 +5.09%: 384億900万
2011年9月30日 +12.06%: 430億4100万
2011年12月31日 +5.84%: 455億5600万
2012年3月31日 +14.07%: 519億6700万
2012年6月30日 +2.57%: 533億
2012年9月30日 +2.14%: 544億4300万
2012年12月31日 -0.4%: 542億2500万
2013年3月31日 -7.19%: 503億2600万
2013年6月30日 +2.3%: 514億8300万
2013年9月30日 +1.19%: 520億9600万
2013年12月31日 +5.72%: 550億7800万
2014年3月31日 -70.01%: 165億2000万
2014年6月30日 +2.95%: 170億800万
2014年9月30日 +8.27%: 184億1400万
2014年12月31日 +22.6%: 225億7600万
2015年3月31日 +0.77%: 227億5000万
2015年6月30日 +3.29%: 234億9900万
2015年9月30日 +11.2%: 261億3200万
2015年12月31日 +8.7%: 284億600万
2016年3月31日 -2.19%: 277億8500万
2016年6月30日 +4.28%: 289億7400万
2016年9月30日 -4.65%: 276億2800万
2016年12月31日 +11.99%: 309億4100万
2017年3月31日 +8.54%: 335億8200万
2017年6月30日 +5.26%: 353億4800万
2017年9月30日 +5.78%: 373億9100万
2017年12月31日 +2.54%: 383億4100万
2018年3月31日 +7.37%: 411億6600万
2018年6月30日 +7.66%: 443億2100万
2018年9月30日 +8.26%: 479億8400万
2018年12月31日 +3.91%: 498億6200万
2019年3月31日 -7.41%: 461億6800万
2019年6月30日 +0.98%: 466億1900万
2019年9月30日 +8.54%: 505億9900万
2019年12月31日 +6.7%: 539億8800万
2020年3月31日 +15.13%: 621億5800万
2020年6月30日 +4.16%: 647億4600万
2020年9月30日 +4.09%: 673億9500万
2020年12月31日 -1.3%: 665億1900万
2021年3月31日 +11.17%: 739億5100万
2021年6月30日 +2.24%: 756億600万
2021年9月30日 -3.44%: 730億600万
2021年12月31日 +3.73%: 757億3000万
2022年3月31日 -18.14%: 619億9000万
2022年6月30日 +9.68%: 679億9100万
2022年9月30日 +3.81%: 705億8200万
2022年12月31日 +8.02%: 762億4500万
2023年3月31日 +8.1%: 824億2400万
2023年6月30日 +1.07%: 833億900万
2023年9月30日 +7.6%: 896億4400万
2023年12月31日 +2.82%: 921億6800万
2024年3月31日 -1.64%: 906億5400万
2024年6月30日 +2.55%: 929億6200万
2024年9月30日 +12.18%: 1042億8500万
2024年12月31日 +13.16%: 1180億900万
2025年3月31日 +10.82%: 1307億8200万
2025年9月30日 +13.62%: 1485億9900万
2025年12月31日 +2.36%: 1521億600万
2026年3月31日 +6.75%: 1623億7800万

有報情報

#1 有形固定資産等明細表（連結）: 期増加額の主なものは次のとおりであります。
建設仮勘定三河線若林駅付近高架化 8,521百万円
河和線高横須賀～南加木屋新駅設置 4,871百万円
2025/06/25 11:29