名古屋鉄道（9048）の建設仮勘定の推移 - 通期
連結
- 2008年3月31日
- 202億8000万
- 2009年3月31日 +54.78%
- 313億8900万
- 2010年3月31日 +20.14%
- 377億1200万
- 2011年3月31日 -3.09%
- 365億4700万
- 2012年3月31日 +42.19%
- 519億6700万
- 2013年3月31日 -3.16%
- 503億2600万
- 2014年3月31日 -67.17%
- 165億2000万
- 2015年3月31日 +37.71%
- 227億5000万
- 2016年3月31日 +22.13%
- 277億8500万
- 2017年3月31日 +20.86%
- 335億8200万
- 2018年3月31日 +22.58%
- 411億6600万
- 2019年3月31日 +12.15%
- 461億6800万
- 2020年3月31日 +34.63%
- 621億5800万
- 2021年3月31日 +18.97%
- 739億5100万
- 2022年3月31日 -16.17%
- 619億9000万
- 2023年3月31日 +32.96%
- 824億2400万
- 2024年3月31日 +9.98%
- 906億5400万
- 2025年3月31日 +44.27%
- 1307億8200万
- 2026年3月31日 +24.16%
- 1623億7800万
有報情報
- #1 有形固定資産等明細表（連結）
- 期増加額の主なものは次のとおりであります。2025/06/25 11:29
建設仮勘定 三河線 若林駅付近高架化 8,521百万円
河和線 高横須賀～南加木屋 新駅設置 4,871百万円
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