名古屋鉄道（9048）の純資産の推移 - 第三四半期
連結
- 2013年12月31日
- 2534億6800万
- 2014年12月31日 +9.44%
- 2774億
- 2015年12月31日 +12.52%
- 3121億2800万
- 2016年12月31日 +9.01%
- 3402億4700万
- 2017年12月31日 +12.04%
- 3812億2000万
- 2018年12月31日 +7.69%
- 4105億3500万
- 2019年12月31日 +9.68%
- 4502億8300万
- 2020年12月31日 -6.06%
- 4229億8700万
- 2021年12月31日 -2.36%
- 4129億8700万
- 2022年12月31日 +3.02%
- 4254億7600万
- 2023年12月31日 +6.77%
- 4542億6400万
- 2024年12月31日 +8.15%
- 4912億9500万
- 2025年12月31日 +5.28%
- 5172億1700万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 負債は、設備工事代金の支払等により支払手形及び買掛金が減少した一方で、コマーシャル・ペーパーの発行等による有利子負債の増加などにより、前連結会計年度末に比べ24,664百万円増加し826,953百万円となりました。2024/02/14 15:31
純資産は、親会社株主に帰属する四半期純利益の計上による利益剰余金の増加などにより、前連結会計年度末に比べ25,175百万円増加し454,264百万円となりました。
(2)優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
