名古屋鉄道（9048）の支払手形及び買掛金の推移 - 全期間

【期間】

1Q
通期
全期間

連結

2008年3月31日: 935億
2009年3月31日 -12.99%: 813億5400万
2010年3月31日 -12.37%: 712億9400万
2010年12月31日 -21.15%: 562億1500万
2011年3月31日 +28.47%: 722億1900万
2011年6月30日 -27.25%: 525億4200万
2011年9月30日 +1.95%: 535億6900万
2011年12月31日 +5.3%: 564億700万
2012年3月31日 +25.46%: 707億6900万
2012年6月30日 -25.41%: 527億8800万
2012年9月30日 +3.4%: 545億8400万
2012年12月31日 +1.64%: 554億7700万
2013年3月31日 +21.47%: 673億9000万
2013年6月30日 -22.23%: 524億1100万
2013年9月30日 -4.04%: 502億9300万
2013年12月31日 +15.13%: 579億
2014年3月31日 +27.38%: 737億5200万
2014年6月30日 -28.67%: 526億500万
2014年9月30日 +7.43%: 565億1400万
2014年12月31日 +14.32%: 646億800万
2015年3月31日 +14.9%: 742億3400万
2015年6月30日 -24.28%: 562億1300万
2015年9月30日 +3.48%: 581億7200万
2015年12月31日 -2.49%: 567億2300万
2016年3月31日 +22.35%: 694億300万
2016年6月30日 -19.6%: 558億300万
2016年9月30日 -2.29%: 545億2500万
2016年12月31日 +1.96%: 555億9400万
2017年3月31日 +28.45%: 714億1100万
2017年6月30日 -27.48%: 517億8400万
2017年9月30日 +2.27%: 529億5800万
2017年12月31日 +2.38%: 542億1900万
2018年3月31日 +27.56%: 691億6300万
2018年6月30日 -18.49%: 563億7400万
2018年9月30日 +1.28%: 570億9500万
2018年12月31日 +4.69%: 597億7200万
2019年3月31日 +29.98%: 776億9400万
2019年6月30日 -26.06%: 574億5000万
2019年9月30日 +9.03%: 626億3500万
2019年12月31日 -0.72%: 621億8700万
2020年3月31日 +24.67%: 775億2600万
2020年6月30日 -38.06%: 480億2200万
2020年9月30日 +5.81%: 508億1100万
2020年12月31日 +5.27%: 534億8900万
2021年3月31日 +35.4%: 724億2400万
2021年6月30日 -34.77%: 472億4500万
2021年9月30日 -3.8%: 454億4900万
2021年12月31日 +19.68%: 543億9400万
2022年3月31日 +23.34%: 670億9100万
2022年6月30日 -26.14%: 495億5400万
2022年9月30日 -3.41%: 478億6500万
2022年12月31日 +19.82%: 573億5300万
2023年3月31日 +27.96%: 733億8800万
2023年6月30日 -25.31%: 548億1400万
2023年9月30日 +1.49%: 556億3300万
2023年12月31日 +11.21%: 618億7200万
2024年3月31日 +20.92%: 748億1600万
2024年6月30日 -16.52%: 624億5800万
2024年9月30日 +3.09%: 643億8700万
2024年12月31日 -4.48%: 615億500万
2025年3月31日 +47.43%: 906億7900万
2025年9月30日 -27.63%: 656億2100万
2025年12月31日 +0.51%: 659億5400万
2026年3月31日 +28.72%: 848億9700万

有報情報

#1 金融商品関係、連結財務諸表（連結）: 有価証券及び投資有価証券は、主に業務上の関係を有する企業の株式などであり、市場価格の変動リスクに晒されております。
営業債務である支払手形及び買掛金は、そのほとんどが1年以内の支払期日であります。また、当社グループの旅行業及び国際輸送事業に携わる一部の連結子会社では、外貨建てのものを有しており、それらは為替の変動リスクに晒されておりますが、主に、外貨建ての営業債権をネットしたポジションについて先物為替予約を利用してヘッジしております。
借入金及び社債は、主に設備投資に必要な資金の調達を目的としたものであります。このうち一部の長期借入金について、変動金利のものは金利の変動リスクに晒されており、その大部分はデリバティブ取引を利用してヘッジしております。
2025/06/25 11:29