名古屋鉄道（9048）の工事負担金等圧縮額の推移 - 通期

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

連結

2011年3月31日: 43億6000万
2012年3月31日 -73.83%: 11億4100万
2013年3月31日 +265.56%: 41億7100万
2014年3月31日 +777.58%: 366億400万
2015年3月31日 -93.98%: 22億500万
2016年3月31日 -28.21%: 15億8300万
2017年3月31日 -55.65%: 7億200万
2018年3月31日 +26.64%: 8億8900万
2019年3月31日 +38.13%: 12億2800万
2020年3月31日 +44.14%: 17億7000万
2021年3月31日 +122.66%: 39億4100万
2022年3月31日 +436.41%: 211億4000万
2023年3月31日 -87.08%: 27億3200万
2024年3月31日 -38.1%: 16億9100万
2025年3月31日 +31.16%: 22億1800万
2026年3月31日 -1.13%: 21億9300万

個別

2011年3月31日: 39億1300万
2012年3月31日 -77.13%: 8億9500万
2013年3月31日 +348.27%: 40億1200万
2014年3月31日 +806.33%: 363億6200万
2015年3月31日 -97.34%: 9億6600万
2016年3月31日 +16.77%: 11億2800万
2017年3月31日 -71.1%: 3億2600万
2018年3月31日 +70.25%: 5億5500万
2019年3月31日 -76.22%: 1億3200万
2020年3月31日 +901.52%: 13億2200万
2021年3月31日 +178.29%: 36億7900万
2022年3月31日 +468.74%: 209億2400万
2023年3月31日 -91.06%: 18億7100万
2024年3月31日 -55.96%: 8億2400万
2025年3月31日 -24.27%: 6億2400万

有報情報

#1 会計方針に関する事項（連結）: 当社及び一部の連結子会社は、鉄軌道事業における高架化工事やバリアフリー化工事等を行うにあたり、地方公共団体等より工事費の一部として工事負担金等を受けており、これらの工事負担金等は、工事完成時に当該工事負担金等相当額を取得した固定資産の取得原価から直接減額して計上しております。
なお、連結損益計算書においては、工事負担金等受入額を特別利益に計上するとともに、固定資産の取得原価から直接減額した額を工事負担金等圧縮額として特別損失に計上しております。
(4) 繰延資産の処理方法
2025/06/25 11:29
#2 工事負担金等圧縮額に関する注記: 6 ※6 工事負担金等圧縮額
法人税法第42条及び第45条による工事負担金等圧縮額及び収用等の代替資産による圧縮額は次のとおりでありま
す。
2025/06/25 11:29
#3 重要な会計方針、財務諸表（連結）: 5 鉄軌道事業における工事負担金等に採用された会計処理
鉄軌道事業における高架化工事等を行うにあたり、地方公共団体等より工事費の一部として工事負担金等を受けており、これらの工事負担金等は、工事完成時に当該工事負担金等相当額を取得した固定資産の取得原価から直接減額して計上しております。なお、損益計算書においては、工事負担金等受入額を特別利益に計上するとともに、固定資産の取得原価から直接減額した額を工事負担金等圧縮額として特別損失に計上しております。
6 繰延資産の処理方法
2025/06/25 11:29