契約資産は、建設事業における顧客との工事請負契約等について、当連結会計年度末日時点で一定期間にわたる収益を認識したものの、未請求のものであります。契約資産は顧客の検収時に顧客との契約から生じた債権に振り替えます。
契約負債は、主に工事契約に係る未成工事受入金の残高及び、サービスの提供の完了時に収益を認識する乗合バス定期券・高速バス乗車券及び広告収入に係る前受金であります。契約負債は、収益の認識に伴い取り崩されます。

2025/06/30 10:35

#5 報告セグメントの概要（連結）

運輸事業…………旅客自動車運送業、タクシー
建設事業…………建設業、内装工事
不動産事業………不動産賃貸、不動産販売

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#6 従業員の状況（連結）

(1) 連結会社の状況

	2025年3月31日現在
運輸事業	295	[213]
建設事業	149	[12]
不動産事業	6	[2]

(注) 1.従業員数は就業人員であり、臨時従業員は[ ]内に年間の平均人員を外数で記載しております。
2.全社(共通)として記載されている従業員数は、管理部門に所属しているものであります。

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#7 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等（連結）

(1)経営方針
当社グループは、公共性の高い乗合バスをはじめとする運輸事業を基幹事業に、建設事業、不動産事業、卸売・小売事業の事業展開をとおして、地域社会の発展に寄与するとともに、コスト管理の徹底のもと、サービス、技術の差別化を図ることにより、企業価値の向上に努めてまいります。
(2)経営環境及び対処すべき課題

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#8 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）

この結果、売上高は4,442,653千円(前年同期比0.7%増)、営業利益は153,726千円(同比780.4%増)となりました。
(建設事業)
建設業においては、年度後半の冬期間でまとまった降雪があり、除雪ならびに排雪作業による売上が増加したものの、全体を通しては砂利採取販売や公共工事、民間工事共に前年同様苦戦を強いられました。

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#9 設備投資等の概要

運輸事業では、他社に劣らない車両揃えで需要の掘り起こしを図り、乗合車23両、貸切車7両の車両を購入(取得総額340,966千円)いたしました。
建設事業では、機械装置及び車両運搬具等を購入し、作業の効率化を図り受注増に努めました。
不動産事業では、越後交通ビル及び賃貸用不動産の修繕を行い、安定した売上の確保に努めました。

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#10 負ののれん発生益（連結）

【報告セグメントごとの負ののれん発生益に関する情報】
前連結会計年度(自 2023年4月1日至 2024年3月31日)

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