静岡鉄道の有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 流通事業の推移 - 全期間
連結
- 2013年3月31日
- 6億3877万
- 2013年9月30日 -32.15%
- 4億3337万
- 2014年3月31日 +140.99%
- 10億4438万
- 2014年9月30日 -76.73%
- 2億4307万
- 2015年3月31日 +33.67%
- 3億2491万
- 2015年9月30日 -10.37%
- 2億9121万
- 2016年3月31日 +70.53%
- 4億9661万
- 2016年9月30日 -25.48%
- 3億7009万
- 2017年3月31日 +746.38%
- 31億3239万
- 2017年9月30日 -85.8%
- 4億4471万
- 2018年3月31日 +130.1%
- 10億2329万
- 2018年9月30日 -89.07%
- 1億1189万
- 2019年3月31日 +346.14%
- 4億9920万
- 2019年9月30日 +3.61%
- 5億1724万
- 2020年3月31日 +227.11%
- 16億9197万
- 2020年9月30日 -87.9%
- 2億477万
- 2021年3月31日 +259.16%
- 7億3547万
- 2021年9月30日 +42.63%
- 10億4900万
- 2022年3月31日 +17.56%
- 12億3316万
- 2022年9月30日 -83.06%
- 2億890万
- 2023年3月31日 +180.66%
- 5億8632万
- 2023年9月30日 -8.58%
- 5億3600万
- 2024年3月31日 +156.16%
- 13億7300万
- 2024年9月30日 -60.52%
- 5億4200万
- 2025年3月31日 +99.26%
- 10億8000万
- 2025年9月30日 -86.67%
- 1億4400万
有報情報
- #1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
- (3)減価償却費の調整額94百万円は、各報告セグメントに配分していない全社資産にかかる減価償却費であります。2025/06/24 14:16
(4)有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額110百万円は、各報告セグメントに配分していない全社資産の増加額296百万円、セグメント間取引消去△185百万円であります。
2 セグメント利益又は損失(△)は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。 - #2 セグメント表の脚注(連結)
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額0百万円は、各報告セグメントに配分していない全社資産の増加額89百万円、セグメント間取引消去△89百万円であります。
2 セグメント利益又は損失(△)は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。2025/06/24 14:16 - #3 事業の内容
- 主に静岡県内において旅客及び貨物の運送を営んでおります。鉄道事業は当社、バス事業は子会社しずてつジャストライン㈱他3社、索道事業は当社、タクシー事業は子会社静鉄タクシー㈱、トラック事業は子会社駿遠運送㈱他1社が行っております。2025/06/24 14:16
(2) 流通事業
静岡県内において食料品、日用品等の販売を営んでおります。流通事業は子会社㈱静鉄ストア、㈱静鉄リテイリング他1社が行っております。 - #4 会計方針に関する事項(連結)
- 重要な減価償却資産の減価償却の方法
① 有形固定資産(リース資産を除く)
原則として定率法を採用しておりますが、親会社の賃貸用建物、ゴルフ場施設、新静岡ターミナルビル関連施設、1998年4月1日以降取得の建物並びに2016年4月1日以降取得の建物附属設備及び構築物については定額法を採用しております。
なお、主な耐用年数は次のとおりであります。
建物及び構築物 2~60年
機械装置及び運搬具 2~20年
② 無形固定資産(リース資産を除く)
定額法を採用しております。自社利用のソフトウェアについては、社内における利用可能期間(5年)に基づく定額法によっております。
③ リース資産
所有権移転外ファイナンス・リース取引に係るリース資産については、リース期間を耐用年数とし残存価額を零とする定額法を採用しております。なお、リース取引開始日が2008年3月31日以前の所有権移転外ファイナンス・リース取引については、借手側では通常の賃貸借取引に係る方法に準じた会計処理を採用しております。2025/06/24 14:16 - #5 報告セグメントの概要(連結)
- 当社グループは、鉄道事業を中心に流通、自動車販売など生活に密着した様々な事業を展開しております。2025/06/24 14:16
従って、当社グループはサービスの種類別セグメントから構成されており、「交通事業」「流通事業」「自動車販売事業」「不動産事業」「レジャー・サービス事業」「建設事業」の6つを報告セグメントとしております。
「交通事業」は主に鉄道、バス等の旅客運輸業を行っております。「流通事業」は小売業を運営しております。「不動産事業」は不動産物件の販売及び賃貸を行っております。「レジャー・サービス事業」はホテル業等のサービスを提供しております。「建設事業」は主に不動産の各種建築工事を行っております。 - #6 従業員の状況(連結)
- 2025年3月31日現在2025/06/24 14:16
(注) 1 従業員数は就業人数であり、臨時雇用者数は( )内に年間の平均人員を外数で記載しております。セグメントの名称 従業員数(人) 交通事業 1,295 (280) 流通事業 520 (1,260) 自動車販売事業 1,693 (153)
2 全社(共通)として記載されている従業員数は、特定のセグメントに区分できない管理部門に所属しているものであります。 - #7 減損損失に関する注記(連結)
- 前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)2025/06/24 14:16
当社及び当社グループは、賃貸用不動産については賃貸物件単位、その他の事業については管理会計上の区分によって資産のグルーピングを行っております。用途 場所 減損損失 種類 金額(百万円) 流通事業用資産 静岡県菊川市他 建物及び構築物 54 その他有形固定資産 56 その他無形固定資産 1 計 113
事業用資産及び賃貸用不動産については、収益性の低下または使用可能期間の短縮により回収可能価額が低下したため、帳簿価額を回収可能価額まで減額し、当該減少額を減損損失として特別損失に計上しております。 - #8 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 利益面では、エネルギー関連費用が増加するなど一部減益要素もございましたが、各事業売上高の増加に伴う粗利益の増加等により、営業利益は5,514百万円(前期比49.5%増)、経常利益は5,212百万円(前期比57.9%増)、親会社株主に帰属する当期純利益におきましては、4,357百万円(前期比38.3%増)となりました。2025/06/24 14:16
なお、当社グループは、交通事業、流通事業、自動車販売事業、不動産事業、レジャー・サービス事業、建設事業の6つの事業セグメントで構成されています。事業セグメント別の概況は次のとおりであります。
(a)交通事業 - #9 設備投資等の概要
- 交通事業では、バス事業における車両の更新など2,289百万円の設備投資を実施しております。2025/06/24 14:16
流通事業では、㈱静鉄ストアにおける精肉加工施設の設備など1,080百万円の設備投資を実施しております。
自動車販売事業では、㈱トヨタレンタリース静岡のリース車両及びレンタル車両の更新など8,146百万円の設備投資を実施しております。 - #10 連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項(連結)
- (2) 流通事業2025/06/24 14:16
流通事業においては、スーパーマーケットや売店にて食料品等の販売を行っております。顧客に商品を引
き渡した時点で収益を認識しております。