固定資産

【資料】
半期報告書-第138期(平成26年4月1日-平成27年3月31日)
【閲覧】

連結

2014年3月31日
70億9042万
2014年9月30日 -1.19%
70億572万

個別

2014年3月31日
52億9328万
2014年9月30日 -2.72%
51億4951万

有報情報

#1 その他の特別損失の注記
※5 特別損失「その他」のうち主要な項目及び金額は次のとおりであります。
前中間連結会計期間(自 平成25年4月1日至 平成25年9月30日)当中間連結会計期間(自 平成26年4月1日至 平成26年9月30日)
固定資産除却損
建物及び構築物99千円2,078千円
2014/12/26 10:20
#2 リース取引関係、中間連結財務諸表(連結)
(1)リース資産の内容
有形固定資産
主として、自動車業におけるバス車両、飲食業における冷蔵冷凍車・レストラン厨房設備等及び砕石業における生産設備(「機械装置及び運搬具」、「工具、器具及び備品」)であります。
2014/12/26 10:20
#3 固定資産の減価償却の方法
固定資産の減価償却の方法
(1)有形固定資産(リース資産を除く)
定率法によっております。
ただし、平成10年4月1日以降に取得した建物(建物附属設備を除く)及び旧ボウリング場に係る固定資産については、定額法を採用しております。
なお、耐用年数については、法人税法に規定する方法と同一の基準によっております。
(2)無形固定資産(リース資産を除く)
定額法によっております。
なお、耐用年数については、法人税法に規定する方法と同一の基準によっております。
(3)リース資産
リース期間を耐用年数とし、残存価額を零とする定額法を採用しております。2014/12/26 10:20
#4 固定資産売却益の注記(連結)
固定資産売却益の内容は次のとおりであります。
前中間連結会計期間
(自 平成25年4月1日
至 平成25年9月30日)
当中間連結会計期間
(自 平成26年4月1日
至 平成26年9月30日)
機械装置及び運搬具23,617千円2,439千円
2014/12/26 10:20
#5 有形固定資産の減価償却累計額の注記(連結)
※1 有形固定資産の減価償却累計額は次のとおりであります。
2014/12/26 10:20
#6 減価償却額の注記
5 減価償却実施額は次のとおりであります。
前中間会計期間(自 平成25年4月1日至 平成25年9月30日)当中間会計期間(自 平成26年4月1日至 平成26年9月30日)
有形固定資産135,841千円131,979千円
2014/12/26 10:20
#7 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
当中間連結会計期間末における流動資産の残高は4,807,964千円(前連結会計年度末は4,886,292千円)となり、前連結会計年度末に比べ78,328千円減少いたしました。現金及び預金の減少55,614千円、たな卸資産の減少21,299千円が主な要因であります。
(固定資産)
当中間連結会計期間末における固定資産の残高は7,005,721千円(前連結会計年度末は7,090,422千円)となり、前連結会計年度末に比べ84,701千円減少いたしました。機械装置及び運搬具の減少30,254千円、投資有価証券の減少61,427千円が主な要因であります。
2014/12/26 10:20
#8 重要な減価償却資産の減価償却の方法(連結)
固定資産(リース資産を除く)
定率法によっております。
ただし、平成10年4月1日以降に取得した建物(建物附属設備を除く)及び旧ボウリング場に係る固定資産については、定額法を採用しております。
なお、耐用年数については、法人税法に規定する方法と同一の基準によっております。
② 無形固定資産(リース資産を除く)
定額法によっております。
なお、耐用年数については、法人税法に規定する方法と同一の基準によっております。
③ リース資産
リース期間を耐用年数とし、残存価額を零とする定額法によっております。2014/12/26 10:20
#9 重要な特別利益の注記
※3 特別利益の内容は次のとおりであります。
前中間会計期間(自 平成25年4月1日至 平成25年9月30日)当中間会計期間(自 平成26年4月1日至 平成26年9月30日)
固定資産売却益
車両運搬具19,505千円1,130千円
2014/12/26 10:20
#10 重要な特別損失の注記
※4 特別損失の内容は次のとおりであります。
前中間会計期間(自 平成25年4月1日至 平成25年9月30日)当中間会計期間(自 平成26年4月1日至 平成26年9月30日)
固定資産除却損
建物99千円2,078千円
2014/12/26 10:20

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