遠州鉄道の損益計算書
連結決算
| 勘定科目 | 自 2024年4月1日 至 2024年9月30日 | 自 2025年4月1日 至 2025年9月30日 |
|---|---|---|
| 営業収益 | ||
| 運輸事業等収入 | 6,762 | 7,331 |
| 商品売上高 | 99,576 | 101,311 |
| 営業収益合計 | 106,339 | 108,643 |
| 営業費 | ||
| 運輸事業等営業費 | 6,729 | 7,116 |
| 商品売上原価 | 68,799 | 70,177 |
| 販売費及び一般管理費 | 27,020 | 27,632 |
| 営業費合計 | 102,549 | 104,927 |
| 全事業営業利益 | 3,789 | 3,715 |
| 営業外収益 | ||
| 受取利息 | 8 | 9 |
| 受取配当金 | 115 | 145 |
| 受取手数料 | 57 | 72 |
| 受取保険金 | 67 | 130 |
| 未使用商品券収益 | 17 | 106 |
| 保育園運営収益 | 96 | 110 |
| その他 | 451 | 435 |
| 営業外収益計 | 815 | 1,009 |
| 営業外費用 | ||
| 支払利息 | 124 | 154 |
| 保育園運営費用 | 122 | 125 |
| その他 | 96 | 118 |
| 営業外費用計 | 343 | 398 |
| 当期経常利益 | 4,262 | 4,326 |
| 特別利益 | ||
| 国庫補助金 | 390 | 328 |
| 固定資産売却益 | 0 | 27 |
| 受取補償金 | － | 630 |
| その他 | 1 | 0 |
| 特別利益計 | 391 | 986 |
| 特別損失 | ||
| 固定資産除却損 | 99 | 64 |
| 固定資産圧縮損 | 376 | 316 |
| 減損損失 | 228 | 185 |
| 店舗休業損失 | － | 83 |
| 特別損失計 | 705 | 650 |
| 税引前当年度純利益 | 3,948 | 4,663 |
| 法人税 | 888 | 979 |
| 法人税等調整額 | 408 | 445 |
| 法人税等合計 | 1,296 | 1,424 |
| 中間純利益 | 2,652 | 3,238 |
| 非支配株主に帰属する中間純利益 | 2 | 6 |
| 親会社株主に帰属する中間純利益 | 2,649 | 3,231 |
個別決算
| 勘定科目 | 自 2024年4月1日 至 2024年9月30日 | 自 2025年4月1日 至 2025年9月30日 |
|---|---|---|
| 鉄道事業営業利益 | ||
| 営業収益 | 923 | 978 |
| 営業費 | 732 | 779 |
| 鉄道事業営業利益 | 191 | 199 |
| 自動車事業営業利益 | ||
| 営業収益 | 3,907 | 4,125 |
| 営業費 | 3,952 | 4,122 |
| 自動車事業営業利益又は自動車事業営業損失（△） | -44 | 2 |
| 不動産事業営業利益 | ||
| 営業収益 | 6,816 | 7,007 |
| 営業費 | 6,891 | 7,003 |
| 不動産事業営業利益又は不動産事業営業損失（△） | -75 | 3 |
| ウェルネス事業営業利益 | ||
| 営業収益 | 6,626 | 7,268 |
| 営業費 | 6,017 | 6,705 |
| ウェルネス事業営業利益 | 609 | 563 |
| その他の事業営業利益 | ||
| 営業収益 | 411 | 830 |
| 営業費 | 465 | 964 |
| その他事業営業損失（△） | -54 | -133 |
| 全事業営業利益 | 626 | 634 |
| 営業外収益 | 1,962 | 1,935 |
| 営業外費用 | 200 | 211 |
| 当期経常利益 | 2,388 | 2,358 |
| 特別利益 | 387 | 899 |
| 特別損失 | 613 | 345 |
| 税引前当年度純利益 | 2,162 | 2,912 |
| 法人税 | 40 | 50 |
| 法人税等調整額 | 143 | 166 |
| 法人税等合計 | 183 | 216 |
| 中間純利益 | 1,978 | 2,696 |
注記等（連結）
| 勘定科目 | 自 2024年4月1日 至 2024年9月30日 | 自 2025年4月1日 至 2025年9月30日 |
|---|---|---|
| 主要な販売費 及び一般管理費 | ||
| 人件費 | 11,571 | 12,035 |
| 減価償却費 | 1,947 | 2,062 |
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
