- 9012
- 2026/10/09
- 時価
- 31億円
- PER 予
- 13.69倍
- 2010年以降
- 赤字-52.67倍
(2010-2026年) - PBR
- 0.55倍
- 2010年以降
- 0.26-0.85倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 0%
- ROE 予
- 4.04%
- ROA 予
- 1.39%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
秩父鉄道(9012)の特別修繕引当金の推移 - 全期間
連結
- 2008年3月31日
- 4600万
- 2009年3月31日 +25%
- 5750万
- 2010年3月31日 +20%
- 6900万
- 2010年12月31日 +12.5%
- 7762万
- 2011年3月31日 +3.7%
- 8050万
- 2011年6月30日 +6.89%
- 8605万
- 2011年9月30日 +6.45%
- 9160万
- 2011年12月31日 +6.06%
- 9715万
- 2012年6月30日 -94.65%
- 520万
- 2012年9月30日 +100%
- 1040万
- 2012年12月31日 +50%
- 1560万
- 2013年3月31日 +33.33%
- 2080万
- 2013年6月30日 +25%
- 2600万
- 2013年9月30日 +20%
- 3120万
- 2013年12月31日 +16.67%
- 3640万
- 2014年3月31日 +14.29%
- 4160万
- 2014年6月30日 +12.5%
- 4680万
- 2014年9月30日 +11.11%
- 5200万
- 2014年12月31日 +10%
- 5720万
- 2015年3月31日 +9.09%
- 6240万
- 2015年6月30日 +8.33%
- 6760万
- 2015年9月30日 +7.69%
- 7280万
- 2015年12月31日 +7.14%
- 7800万
- 2016年3月31日 +6.67%
- 8320万
- 2016年6月30日 +6.25%
- 8840万
- 2016年9月30日 +5.88%
- 9360万
- 2016年12月31日 +5.56%
- 9880万
- 2017年3月31日 +5.26%
- 1億400万
- 2017年6月30日 +5%
- 1億920万
- 2017年9月30日 +4.76%
- 1億1440万
- 2017年12月31日 +4.55%
- 1億1960万
- 2018年3月31日 +4.35%
- 1億2480万
- 2018年6月30日 +4.17%
- 1億3000万
- 2018年9月30日 +4%
- 1億3520万
- 2018年12月31日 +3.85%
- 1億4040万
- 2019年3月31日 +3.7%
- 1億4560万
- 2019年6月30日 +3.57%
- 1億5080万
- 2019年9月30日 +3.45%
- 1億5600万
- 2019年12月31日 +3.33%
- 1億6120万
- 2020年3月31日 +3.23%
- 1億6640万
- 2020年6月30日 +26.44%
- 2億1039万
- 2020年9月30日 ±0%
- 2億1039万
- 2020年12月31日 ±0%
- 2億1039万
- 2021年3月31日 -97.01%
- 630万
- 2021年6月30日 +100%
- 1260万
- 2021年9月30日 +50%
- 1890万
- 2021年12月31日 +33.33%
- 2520万
- 2022年3月31日 +25%
- 3150万
- 2022年6月30日 +20%
- 3780万
- 2022年9月30日 +16.67%
- 4410万
- 2022年12月31日 +14.29%
- 5040万
- 2023年3月31日 +12.5%
- 5670万
- 2023年6月30日 +11.11%
- 6300万
- 2023年9月30日 +10%
- 6930万
- 2023年12月31日 +9.09%
- 7560万
- 2024年3月31日 +8.33%
- 8190万
- 2024年6月30日 +7.69%
- 8820万
- 2024年9月30日 +7.14%
- 9450万
- 2024年12月31日 +6.67%
- 1億80万
- 2025年3月31日 +6.25%
- 1億710万
- 2025年6月30日 +8.36%
- 1億1605万
- 2025年9月30日 +7.72%
- 1億2501万
- 2025年12月31日 +7.17%
- 1億3397万
- 2026年3月31日 +6.68%
- 1億4293万
- 2026年6月30日 -3.03%
- 1億3860万
個別
- 2008年3月31日
- 4600万
- 2009年3月31日 +25%
- 5750万
- 2010年3月31日 +20%
- 6900万
- 2011年3月31日 +16.67%
- 8050万
- 2013年3月31日 -74.16%
- 2080万
- 2014年3月31日 +100%
- 4160万
- 2015年3月31日 +50%
- 6240万
- 2016年3月31日 +33.33%
- 8320万
- 2017年3月31日 +25%
- 1億400万
- 2018年3月31日 +20%
- 1億2480万
- 2019年3月31日 +16.67%
- 1億4560万
- 2020年3月31日 +14.29%
- 1億6640万
- 2021年3月31日 -96.21%
- 630万
- 2022年3月31日 +400%
- 3150万
- 2023年3月31日 +80%
- 5670万
- 2024年3月31日 +44.44%
- 8190万
- 2025年3月31日 +30.77%
- 1億710万
- 2026年3月31日 +33.45%
- 1億4293万
有報情報
- #1 会計方針に関する事項(連結)
- 特別修繕引当金
鉄道に関する技術上の基準を定める省令(平成13年12月25日国土交通省令第151号)第90条の定めによる蒸気機関車の全般検査及び重要部検査費用に備えるため、当該検査費用の支出見込額のうち当連結会計年度負担額を計上しております。
(4) 退職給付に係る会計処理の方法
① 退職給付見込額の期間帰属方法
退職給付債務の算定にあたり、退職給付見込額を当連結会計年度末までの期間に帰属させる方法につい
ては、給付算定式基準によっております。
② 数理計算上の差異の費用処理方法
数理計算上の差異については、各連結会計年度の発生時における従業員の平均残存勤務期間以内の一定
の年数(5年)による定額法により按分した額を、それぞれ発生の翌連結会計年度から費用処理しており
ます。2026/06/24 15:45 - #2 営業費に含まれる引当金繰入額(連結)
- ※2.引当金繰入額の内訳及び退職給付費用は、次のとおりであります。2026/06/24 15:45
前連結会計年度(自 2024年4月1日至 2025年3月31日) 当連結会計年度(自 2025年4月1日至 2026年3月31日) 退職給付費用 86,608 76,865 特別修繕引当金繰入額 46,460 35,830 - #3 税効果会計関係、連結財務諸表(連結)
- 1.繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳2026/06/24 15:45
(注)1.評価性引当額の変動の主な内容は、税務上の繰越欠損金に係る評価性引当額の増加であります。前連結会計年度(2025年3月31日) 当連結会計年度(2026年3月31日) 貸倒引当金 30,155 31,317 特別修繕引当金 33,575 44,808 投資有価証券評価損 25,057 24,599
2.税務上の繰越欠損金及びその繰延税金資産の繰越期限別の金額 - #4 重要な会計方針、財務諸表(連結)
- 特別修繕引当金
鉄道に関する技術上の基準を定める省令(平成13年12月25日国土交通省令第151号)第90条の定めによる蒸気機関車の全般検査及び重要部検査費用に備えるため、当該検査費用の支出見込額のうち当事業年度負担額を計上しております。2026/06/24 15:45 - #5 鉄道事業営業費明細表(連結)
- e>2026/06/24 15:45
前事業年度 当事業年度 (注)※1.鉄道事業営業費 (注)※1.鉄道事業営業費 運送営業費 運送営業費 ※2.不動産事業営業費 ※2.不動産事業営業費 販売費及び一般管理費 販売費及び一般管理費 ※3.観光事業営業費 ※3.観光事業営業費 販売費及び一般管理費 販売費及び一般管理費 営業費(全事業)に含まれる引当金繰入額 営業費(全事業)に含まれる引当金繰入額 賞与引当金繰入額 172,000千円 退職給付費用 49,763 特別修繕引当金繰入額 46,460 賞与引当金繰入額 194,000千円 退職給付費用 75,170 特別修繕引当金繰入額 35,830