営業外費用

有報情報

#1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）

また、なにわ筋線の事業整備主体として、2019年7月の鉄道事業許可、2020年2月の工事施行認可および都市計画決定を経て、2020年8月に鉄道部分の都市計画事業認可、2021年1月に道路部分の都市計画事業認可を取得し、2021年10月に本格工事に着手しました。用地補償についても地元対応や土地等の契約の締結を進めてまいりました。
当事業年度の鉄道事業営業収益につきましては、鉄道線路使用料収入が大部分を占め、前年から2,399百万円減少し10,524百万円となりました。鉄道事業営業費につきましては、諸税の増加があったものの、減価償却費が220百万円減少したことなどにより6,911百万円(前年同期比1.7%減)となり、鉄道事業営業利益は3,612百万円(前年同期比38.7%減)となりました。営業外収支について、営業外費用は、社債利息が100百万円減少し306百万円(前年同期比24.6%減)となったものの、財政投融資資金を活用した長期借入金などの支払利息が674百万円増加し813百万円(前年同期比484.9%増)となるなど、621百万円増加し1,203百万円(前年同期比106.8%増)となりました。
この結果、経常利益は2,409百万円(前年同期比54.6%減)となり、当期純利益は1,667百万円(前年同期比54.6%減)となりました。

2022/06/28 11:37