西日本旅客鉄道(9021)の工事負担金等圧縮額の推移 - 全期間
連結
- 2008年3月31日
- 248億6400万
- 2009年3月31日 +114.52%
- 533億3800万
- 2009年12月31日 -71.28%
- 153億1900万
- 2010年3月31日 +129.78%
- 352億
- 2010年9月30日 -76.47%
- 82億8300万
- 2010年12月31日 +63.72%
- 135億6100万
- 2011年3月31日 +184.12%
- 385億3000万
- 2011年9月30日 -84.94%
- 58億100万
- 2012年3月31日 +161.37%
- 151億6200万
- 2012年9月30日 -75.37%
- 37億3400万
- 2013年3月31日 +225.82%
- 121億6600万
- 2013年9月30日 -78.26%
- 26億4500万
- 2014年3月31日 +428.24%
- 139億7200万
- 2014年9月30日 -77.76%
- 31億700万
- 2015年3月31日 +999.99%
- 514億9400万
- 2015年9月30日 -93.36%
- 34億2000万
- 2016年3月31日 +299.18%
- 136億5200万
- 2016年9月30日 -72.37%
- 37億7200万
- 2017年3月31日 +267.39%
- 138億5800万
- 2017年9月30日 -77.42%
- 31億2900万
- 2018年3月31日 +673.67%
- 242億800万
- 2018年9月30日 -66.85%
- 80億2400万
- 2019年3月31日 +175.51%
- 221億700万
- 2019年9月30日 -85.59%
- 31億8600万
- 2020年3月31日 +264.28%
- 116億600万
- 2020年9月30日 -70.79%
- 33億9000万
- 2021年3月31日 +214.63%
- 106億6600万
- 2021年9月30日 -66.36%
- 35億8800万
- 2022年3月31日 +412.12%
- 183億7500万
- 2022年9月30日 -77.07%
- 42億1400万
- 2023年3月31日 +999.99%
- 634億9300万
- 2023年9月30日 -93.93%
- 38億5200万
- 2024年3月31日 +323.42%
- 163億1000万
- 2024年9月30日 -78.91%
- 34億4000万
- 2025年3月31日 +246.74%
- 119億2800万
- 2025年9月30日 -95.24%
- 5億6800万
- 2026年3月31日 +999.99%
- 70億9000万
有報情報
- #1 会計方針に関する事項(連結)
- 鉄道事業における連続立体交差化工事等を行うにあたり、地方公共団体等より工事費の一部として工事負担金等を受けております。これらの工事負担金等は、工事完成時に当該工事負担金等相当額を取得した固定資産の取得原価から直接減額しております。2025/06/16 16:48
なお、連結損益計算書においては、工事負担金等受入額を特別利益に計上するとともに、固定資産の取得原価から直接減額した額を工事負担金等圧縮額として特別損失に計上しております。
(10) ファイナンス・リース取引に係る収益の計上基準 - #2 工事負担金等圧縮額に関する注記
- ※5 工事負担金等圧縮額の主なものは次のとおりであります。2025/06/16 16:48
前事業年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日) - #3 重要な会計方針、財務諸表(連結)
- 鉄道事業における連続立体交差化工事等を行うにあたり、地方公共団体等より工事費の一部として工事負担金等を受けております。これらの工事負担金等は、工事完成時に当該工事負担金等相当額を取得した固定資産の取得原価から直接減額しております。2025/06/16 16:48
なお、損益計算書においては、工事負担金等受入額を特別利益に計上するとともに、固定資産の取得原価から直接減額した額を工事負担金等圧縮額として特別損失に計上しております。
9.ファイナンス・リース取引に係る収益の計上基準