時価

4兆5103億円

PER 予

8.37倍

2010年以降

赤字-18.48倍
（2010-2025年）

PBR

0.84倍

2010年以降

0.59-2.42倍
（2010-2025年）

配当予

0.73%

ROE 予

10.09%

ROA 予

4.73%

資料

Link

CSV,JSON

東海旅客鉄道（9022）の投資先

【有報】: 株式の保有状況

2025年は投資先として70社が登場（前回報告 -43社）

2014年: 34社
2015年 ±0社: 34社
2016年 ±0社: 34社
2017年 ±0社: 34社
2018年 +3社: 37社
2019年 +69社: 106社
2020年 +51社: 157社
2021年 +2社: 159社
2022年 -3社: 156社
2023年 -8社: 148社
2024年 -35社: 113社
2025年 -43社: 70社

特定投資株式

2025年

三菱重工業 3月31日: 290億7600万円
1151万株
三菱電機 3月31日: 178億7800万円
657万株
三菱UFJ FG 3月31日: 178億7000万円
888万株
オリエンタルランド 3月31日: 175億6100万円
596万株
ナブテスコ 3月31日: 119億4700万円
517万株
東京海上 HD 3月31日: 94億9300万円
165万株
東日本旅客鉄道 3月31日: 92億9300万円
314万株
九州旅客鉄道 3月31日: 75億8400万円
207万株
日本製鉄 3月31日: 72億100万円
225万株
住友不動産 3月31日: 53億7300万円
96万株
残り37件の企業: 10/47社

2025年

2024年

オリエンタルランド 3月31日: 289億1400万円
596万株
三菱重工業 3月31日: 166億7300万円
115万株
三菱電機 3月31日: 165億1100万円
657万株
三菱UFJ FG 3月31日: 138億3600万円
888万株
ナブテスコ 3月31日: 132億3700万円
517万株
トヨタ自動車 3月31日: 94億8000万円
250万株
東日本旅客鉄道 3月31日: 91億8900万円
104万株
日本製鉄 3月31日: 82億6700万円
225万株
東京海上 HD 3月31日: 77億8400万円
165万株
みずほ FG 3月31日: 76億5800万円
251万株
残り41件の企業: 10/51社

2024年

2023年

オリエンタルランド 3月31日: 270億円
119万株
ナブテスコ 3月31日: 167億5400万円
517万株
三菱電機 3月31日: 103億7500万円
657万株
トヨタ自動車 3月31日: 94億円
500万株
東日本旅客鉄道 3月31日: 76億9700万円
104万株
三菱UFJ FG 3月31日: 75億3400万円
888万株
日本製鉄 3月31日: 70億3200万円
225万株
九州旅客鉄道 3月31日: 61億2700万円
207万株
三菱重工業 3月31日: 56億1200万円
115万株
みずほ FG 3月31日: 48億7600万円
259万株
残り43件の企業: 10/53社

2023年

2022年

オリエンタルランド 3月31日: 280億3800万円
119万株
トヨタ自動車 3月31日: 171億400万円
769万株
ナブテスコ 3月31日: 168億5700万円
517万株
三菱電機 3月31日: 92億6700万円
657万株
東日本旅客鉄道 3月31日: 74億6100万円
104万株
三菱UFJ FG 3月31日: 67億5600万円
888万株
九州旅客鉄道 3月31日: 52億900万円
207万株
日本製鉄 3月31日: 48億9300万円
225万株
三菱重工業 3月31日: 46億2700万円
115万株
西日本旅客鉄道 3月31日: 43億9000万円
86万株
残り41件の企業: 10/51社

2022年

2021年

ナブテスコ 3月31日: 261億6500万円
517万株
オリエンタルランド 3月31日: 198億2600万円
119万株
トヨタ自動車 3月31日: 132億6100万円
153万株
三菱電機 3月31日: 110億8500万円
657万株
東日本旅客鉄道 3月31日: 82億2600万円
104万株
東邦瓦斯 3月31日: 57億8100万円
84万株
九州旅客鉄道 3月31日: 53億4800万円
207万株
西日本旅客鉄道 3月31日: 52億9100万円
86万株
三菱UFJ FG 3月31日: 52億5800万円
888万株
日本製鉄 3月31日: 42億5100万円
225万株
残り41件の企業: 10/51社

2021年

2020年

オリエンタルランド 3月31日: 164億8100万円
119万株
ナブテスコ 3月31日: 129億100万円
517万株
トヨタ自動車 3月31日: 100億600万円
153万株
三菱電機 3月31日: 87億7400万円
657万株
東日本旅客鉄道 3月31日: 85億7900万円
104万株
九州旅客鉄道 3月31日: 64億4100万円
207万株
西日本旅客鉄道 3月31日: 63億7900万円
86万株
東邦瓦斯 3月31日: 41億4700万円
84万株
三菱UFJ FG 3月31日: 35億8100万円
888万株
みずほ FG 3月31日: 32億900万円
2596万株
残り39件の企業: 10/49社

2020年

2019年

ナブテスコ 3月31日: 166億7600万円
517万株
オリエンタルランド 3月31日: 149億9000万円
119万株
トヨタ自動車 3月31日: 99億8400万円
153万株
三菱電機 3月31日: 93億5000万円
657万株
東日本旅客鉄道 3月31日: 53億7900万円
50万株
三菱重工業 3月31日: 52億9200万円
115万株
三菱UFJ FG 3月31日: 48億8700万円
888万株
みずほ FG 3月31日: 44億4700万円
2596万株
新日鐵住金 3月31日: 44億400万円
225万株
東邦瓦斯 3月31日: 42億700万円
84万株
残り38件の企業: 10/48社

2019年

2018年

ナブテスコ 3月31日: 212億2600万円
517万株
三菱電機 3月31日: 111億8300万円
657万株
オリエンタルランド 3月31日: 110億2000万円
101万株
トヨタ自動車 3月31日: 105億500万円
153万株
三菱UFJ FG 3月31日: 61億9300万円
888万株
新日鐵住金 3月31日: 52億6600万円
225万株
みずほ FG 3月31日: 49億6900万円
2596万株
東日本旅客鉄道 3月31日: 49億6700万円
50万株
三菱重工業 3月31日: 46億8900万円
115万株
ジェイエフイー HD 3月31日: 40億8100万円
190万株
残り20件の企業: 10/30社

2018年

2017年

ナブテスコ 3月31日: 152億5400万円
517万株
三菱電機 3月31日: 104億9700万円
657万株
トヨタ自動車 3月31日: 82億9200万円
137万株
オリエンタルランド 3月31日: 64億7400万円
101万株
三菱UFJ FG 3月31日: 62億1700万円
888万株
新日鐵住金 3月31日: 57億8100万円
225万株
みずほ FG 3月31日: 52億9600万円
2596万株
三菱重工業 3月31日: 51億4000万円
1151万株
東日本旅客鉄道 3月31日: 48億8200万円
50万株
ジェイエフイー HD 3月31日: 36億3300万円
190万株
残り20件の企業: 10/30社

2017年

2016年

ナブテスコ 3月31日: 130億6100万円
517万株
三菱電機 3月31日: 77億5200万円
657万株
オリエンタルランド 3月31日: 61億6200万円
77万株
新日鐵住金 3月31日: 48億7200万円
225万株
三菱重工業 3月31日: 48億1200万円
1151万株
三菱UFJ FG 3月31日: 46億3400万円
888万株
みずほ FG 3月31日: 43億6400万円
2596万株
三菱地所 3月31日: 33億2800万円
159万株
ジェイエフイー HD 3月31日: 28億8600万円
190万株
髙島屋 3月31日: 26億1300万円
277万株
残り20件の企業: 10/30社

2016年

2015年

ナブテスコ 3月31日: 179億9500万円
517万株
三菱電機 3月31日: 93億8900万円
657万株
三菱重工業 3月31日: 76億2300万円
1151万株
オリエンタルランド 3月31日: 70億3200万円
19万株
新日鐵住金 3月31日: 68億1800万円
2253万株
三菱UFJ FG 3月31日: 66億800万円
888万株
みずほ FG 3月31日: 54億8100万円
2596万株
ジェイエフイー HD 3月31日: 50億5300万円
190万株
三菱地所 3月31日: 44億3600万円
159万株
東芝 3月31日: 34億500万円
675万株
残り20件の企業: 10/30社

2015年

2014年

ナブテスコ 3月31日: 122億7500万円
517万株
三菱電機 3月31日: 76億3700万円
657万株
三菱重工業 3月31日: 68億7200万円
1151万株
新日鐵住金 3月31日: 63億5500万円
2253万株
みずほ FG 3月31日: 52億9600万円
2596万株
三菱UFJ FG 3月31日: 50億3800万円
888万株
三菱地所 3月31日: 38億9400万円
159万株
ジェイエフイー HD 3月31日: 36億9900万円
190万株
オリエンタルランド 3月31日: 30億3400万円
19万株
東芝 3月31日: 29億5100万円
675万株
残り20件の企業: 10/30社

2014年

保有株式

2025年

三菱重工業 3月31日: 290億7600万円
1151万株
三菱電機 3月31日: 178億7800万円
657万株
三菱UFJ FG 3月31日: 178億7000万円
888万株
オリエンタルランド 3月31日: 175億6100万円
596万株
ナブテスコ 3月31日: 119億4700万円
517万株
東京海上 HD 3月31日: 94億9300万円
165万株
東日本旅客鉄道 3月31日: 92億9300万円
314万株
九州旅客鉄道 3月31日: 75億8400万円
207万株
日本製鉄 3月31日: 72億100万円
225万株
住友不動産 3月31日: 53億7300万円
96万株
残り16件の企業: 10/26社

2025年

2024年

オリエンタルランド 3月31日: 289億1400万円
596万株
三菱重工業 3月31日: 166億7300万円
115万株
三菱電機 3月31日: 165億1100万円
657万株
三菱UFJ FG 3月31日: 138億3600万円
888万株
ナブテスコ 3月31日: 132億3700万円
517万株
トヨタ自動車 3月31日: 94億8000万円
250万株
東日本旅客鉄道 3月31日: 91億8900万円
104万株
日本製鉄 3月31日: 82億6700万円
225万株
東京海上 HD 3月31日: 77億8400万円
165万株
みずほ FG 3月31日: 76億5800万円
251万株
残り16件の企業: 10/26社

2024年

2023年

オリエンタルランド 3月31日: 270億円
119万株
ナブテスコ 3月31日: 167億5400万円
517万株
三菱電機 3月31日: 103億7500万円
657万株
トヨタ自動車 3月31日: 94億円
500万株
東日本旅客鉄道 3月31日: 76億9700万円
104万株
三菱UFJ FG 3月31日: 75億3400万円
888万株
日本製鉄 3月31日: 70億3200万円
225万株
九州旅客鉄道 3月31日: 61億2700万円
207万株
三菱重工業 3月31日: 56億1200万円
115万株
みずほ FG 3月31日: 48億7600万円
259万株
残り16件の企業: 10/26社

2023年

2022年

オリエンタルランド 3月31日: 280億3800万円
119万株
トヨタ自動車 3月31日: 171億400万円
769万株
ナブテスコ 3月31日: 168億5700万円
517万株
三菱電機 3月31日: 92億6700万円
657万株
東日本旅客鉄道 3月31日: 74億6100万円
104万株
三菱UFJ FG 3月31日: 67億5600万円
888万株
九州旅客鉄道 3月31日: 52億900万円
207万株
日本製鉄 3月31日: 48億9300万円
225万株
三菱重工業 3月31日: 46億2700万円
115万株
西日本旅客鉄道 3月31日: 43億9000万円
86万株
残り15件の企業: 10/25社

2022年

2021年

ナブテスコ 3月31日: 261億6500万円
517万株
オリエンタルランド 3月31日: 198億2600万円
119万株
トヨタ自動車 3月31日: 132億6100万円
153万株
三菱電機 3月31日: 110億8500万円
657万株
東日本旅客鉄道 3月31日: 82億2600万円
104万株
東邦瓦斯 3月31日: 57億8100万円
84万株
九州旅客鉄道 3月31日: 53億4800万円
207万株
西日本旅客鉄道 3月31日: 52億9100万円
86万株
三菱UFJ FG 3月31日: 52億5800万円
888万株
日本製鉄 3月31日: 42億5100万円
225万株
残り15件の企業: 10/25社

2021年

2020年

オリエンタルランド 3月31日: 164億8100万円
119万株
ナブテスコ 3月31日: 129億100万円
517万株
トヨタ自動車 3月31日: 100億600万円
153万株
JTB 3月31日: 91億7500万円
57万株
三菱電機 3月31日: 87億7400万円
657万株
東日本旅客鉄道 3月31日: 85億7900万円
104万株
九州旅客鉄道 3月31日: 64億4100万円
207万株
西日本旅客鉄道 3月31日: 63億7900万円
86万株
東邦瓦斯 3月31日: 41億4700万円
84万株
三菱UFJ FG 3月31日: 35億8100万円
888万株
残り13件の企業: 10/23社

2020年

2019年

ナブテスコ 3月31日: 166億7600万円
517万株
オリエンタルランド 3月31日: 149億9000万円
119万株
トヨタ自動車 3月31日: 99億8400万円
153万株
三菱電機 3月31日: 93億5000万円
657万株
JTB 3月31日: 91億7500万円
57万株
東日本旅客鉄道 3月31日: 53億7900万円
50万株
三菱重工業 3月31日: 52億9200万円
115万株
三菱UFJ FG 3月31日: 48億8700万円
888万株
みずほ FG 3月31日: 44億4700万円
2596万株
新日鐵住金 3月31日: 44億400万円
225万株
残り16件の企業: 10/26社

2019年

2018年

ナブテスコ 3月31日: 212億2600万円
517万株
三菱電機 3月31日: 111億8300万円
657万株
オリエンタルランド 3月31日: 110億2000万円
101万株
トヨタ自動車 3月31日: 105億500万円
153万株
ジェイティービー 3月31日: 91億7500万円
57万株
三菱UFJ FG 3月31日: 61億9300万円
888万株
新日鐵住金 3月31日: 52億6600万円
225万株
みずほ FG 3月31日: 49億6900万円
2596万株
東日本旅客鉄道 3月31日: 49億6700万円
50万株
三菱重工業 3月31日: 46億8900万円
115万株
残り16件の企業: 10/26社

2018年

2017年

ナブテスコ 3月31日: 152億5400万円
517万株
三菱電機 3月31日: 104億9700万円
657万株
ジェイティービー 3月31日: 91億7500万円
57万株
トヨタ自動車 3月31日: 82億9200万円
137万株
オリエンタルランド 3月31日: 64億7400万円
101万株
三菱UFJ FG 3月31日: 62億1700万円
888万株
新日鐵住金 3月31日: 57億8100万円
225万株
みずほ FG 3月31日: 52億9600万円
2596万株
三菱重工業 3月31日: 51億4000万円
1151万株
東日本旅客鉄道 3月31日: 48億8200万円
50万株
残り15件の企業: 10/25社

2017年

2016年

ナブテスコ 3月31日: 130億6100万円
517万株
ジェイティービー 3月31日: 91億7500万円
57万株
三菱電機 3月31日: 77億5200万円
657万株
オリエンタルランド 3月31日: 61億6200万円
77万株
新日鐵住金 3月31日: 48億7200万円
225万株
三菱重工業 3月31日: 48億1200万円
1151万株
三菱UFJ FG 3月31日: 46億3400万円
888万株
みずほ FG 3月31日: 43億6400万円
2596万株
三菱地所 3月31日: 33億2800万円
159万株
ジェイエフイー HD 3月31日: 28億8600万円
190万株
残り12件の企業: 10/22社

2016年

2015年

ナブテスコ 3月31日: 179億9500万円
517万株
三菱電機 3月31日: 93億8900万円
657万株
ジェイティービー 3月31日: 91億7500万円
57万株
三菱重工業 3月31日: 76億2300万円
1151万株
オリエンタルランド 3月31日: 70億3200万円
19万株
新日鐵住金 3月31日: 68億1800万円
2253万株
三菱UFJ FG 3月31日: 66億800万円
888万株
みずほ FG 3月31日: 54億8100万円
2596万株
ジェイエフイー HD 3月31日: 50億5300万円
190万株
Mizuho Capital Investment (JPY) 5 Limited 3月31日: 50億円
50株
残り12件の企業: 10/22社

2015年

2014年

ナブテスコ 3月31日: 122億7500万円
517万株
ジェイティービー 3月31日: 91億7500万円
57万株
三菱電機 3月31日: 76億3700万円
657万株
三菱重工業 3月31日: 68億7200万円
1151万株
新日鐵住金 3月31日: 63億5500万円
2253万株
みずほ FG 3月31日: 52億9600万円
2596万株
三菱UFJ FG 3月31日: 50億3800万円
888万株
Mizuho Capital Investment (JPY) 5 Limited 3月31日: 50億円
50株
三菱地所 3月31日: 38億9400万円
159万株
ジェイエフイー HD 3月31日: 36億9900万円
190万株
残り12件の企業: 10/22社

2014年

証券その他

2025年

譲渡性預金 3月31日: 1333億円
-
投資事業有限責任組合出資金(TB投資事業有限責任組合) 3月31日: 29億9900万円
30口
優先出資証券 3月31日: 3億300万円
1,438口

2024年

譲渡性預金 3月31日: 764億円
-
投資事業有限責任組合出資金(TB投資事業有限責任組合) 3月31日: 29億9900万円
30口
優先出資証券 3月31日: 3億8500万円
1,438口

2023年

譲渡性預金 3月31日: 339億円
-
優先出資証券 3月31日: 3億9300万円
1,438口

2022年

譲渡性預金 3月31日: 2861億円
-
優先出資証券 3月31日: 3億5300万円
1,438口

2021年

譲渡性預金 3月31日: 3776億円
-
優先出資証券 3月31日: 3億4100万円
1,438口

2020年

譲渡性預金 3月31日: 3535億円
-
優先出資証券 3月31日: 3億2600万円
1,438口

2019年

譲渡性預金 3月31日: 1583億円
-
優先出資証券 3月31日: 3億4300万円
1,438口

2018年

譲渡性預金 3月31日: 3085億円
-
優先出資証券 3月31日: 3億3600万円
1,438口

2017年

譲渡性預金 3月31日: 3043億円
-
優先出資証券 3月31日: 3億3700万円
1,438口

2016年

譲渡性預金 3月31日: 1830億円
-
優先出資証券 3月31日: 3億2100万円
1,438口

2015年

優先出資証券 3月31日: 3億4300万円
1,438口

2014年

優先出資証券 3月31日: 2億7100万円
1,438口

債券その他

2025年

三菱UFJ FG第2回無担保社債 3月31日: 700億円
三菱UFJ FG第1回無担保社債 3月31日: 500億円
三菱UFJ FG第3回無担保社債 3月31日: 500億円
三菱UFJ FG第4回無担保社債 3月31日: 500億円
トヨタファイナンス第4回普通社債 3月31日: 100億円
F420回地方公共団体金融機構債券 3月31日: 90億円
電源開発第63回普通社債 3月31日: 80億円
中国電力第405回普通社債 3月31日: 50億円
九州電力第469回普通社債 3月31日: 50億円
北海道電力第352回普通社債 3月31日: 50億円
残り8件の企業: 10/18社

2025年

2024年

三菱UFJ FG第2回無担保社債 3月31日: 700億円
三菱UFJ FG第1回無担保社債 3月31日: 500億円
三菱UFJ FG第3回無担保社債 3月31日: 500億円
三菱UFJ FG第4回無担保社債 3月31日: 500億円
トヨタファイナンス第4回普通社債 3月31日: 100億円
三井住友海上火災保険第6回普通社債 3月31日: 100億円
F420回地方公共団体金融機構債券 3月31日: 90億円
電源開発第63回普通社債 3月31日: 80億円
中部電力第534回普通社債 3月31日: 70億円
中日本高速道路第79回普通社債 3月31日: 69億円
残り47件の企業: 10/57社

2024年

2023年

三菱UFJ FG第2回無担保社債 3月31日: 700億円
三菱UFJ FG第1回無担保社債 3月31日: 500億円
三菱UFJ FG第3回無担保社債 3月31日: 500億円
三菱UFJ FG第4回無担保社債 3月31日: 500億円
UBS Group Funding (Switzerland)AG無担保社債 3月31日: 135億円
トヨタファイナンス第4回普通社債 3月31日: 100億円
トヨタファイナンス第6回普通社債 3月31日: 100億円
三井住友海上火災保険第6回普通社債 3月31日: 100億円
関西電力第517回普通社債 3月31日: 92億円
F420回地方公共団体金融機構債券 3月31日: 90億円
残り81件の企業: 10/91社

2023年

2022年

三菱UFJ FG第2回無担保社債 3月31日: 700億円
三菱UFJ FG第1回無担保社債 3月31日: 500億円
三菱UFJ FG第3回無担保社債 3月31日: 500億円
三菱UFJ FG第4回無担保社債 3月31日: 500億円
UBS Group Funding (Switzerland)AG無担保社債 3月31日: 135億円
トヨタファイナンス第4回普通社債 3月31日: 100億円
トヨタファイナンス第6回普通社債 3月31日: 100億円
三井住友海上火災保険第6回普通社債 3月31日: 100億円
関西電力第517回普通社債 3月31日: 92億円
F420回地方公共団体金融機構債券 3月31日: 90億円
残り91件の企業: 10/101社

2022年

2021年

三菱UFJ FG第2回無担保社債 3月31日: 700億円
みずほ FG第1回無担保社債 3月31日: 500億円
三菱UFJ FG第1回無担保社債 3月31日: 500億円
三菱UFJ FG第3回無担保社債 3月31日: 500億円
三菱UFJ FG第4回無担保社債 3月31日: 500億円
UBS Group Funding (Switzerland)AG無担保社債 3月31日: 135億円
トヨタファイナンス第4回普通社債 3月31日: 100億円
トヨタファイナンス第6回普通社債 3月31日: 100億円
三井住友海上火災保険第6回普通社債 3月31日: 100億円
日立キャピタル第81回普通社債 3月31日: 100億円
残り94件の企業: 10/104社

2021年

2020年

三菱UFJ FG第2回無担保社債 3月31日: 700億円
みずほ FG第1回無担保社債 3月31日: 500億円
三菱UFJ FG第1回無担保社債 3月31日: 500億円
三菱UFJ FG第3回無担保社債 3月31日: 500億円
三菱UFJ FG第4回無担保社債 3月31日: 500億円
UBS Group Funding (Switzerland)AG無担保社債 3月31日: 135億円
トヨタファイナンス第4回普通社債 3月31日: 100億円
トヨタファイナンス第6回普通社債 3月31日: 100億円
三井住友海上火災保険第6回普通社債 3月31日: 100億円
日立キャピタル第81回普通社債 3月31日: 100億円
残り94件の企業: 10/104社

2020年

2019年

三菱UFJ FG第2回無担保社債 3月31日: 700億円
みずほ FG第1回無担保社債 3月31日: 500億円
三菱UFJ FG第1回無担保社債 3月31日: 500億円
三菱UFJ FG第3回無担保社債 3月31日: 500億円
三菱UFJ FG第4回無担保社債 3月31日: 500億円
UBS Group Funding (Switzerland)AG無担保社債 3月31日: 135億円
トヨタファイナンス第4回普通社債 3月31日: 100億円
関西電力第517回普通社債 3月31日: 92億円
F420回地方公共団体金融機構債券 3月31日: 90億円
富士フイルム HD第9回普通社債 3月31日: 90億円
残り44件の企業: 10/54社

2019年

2018年

三菱UFJ FG第2回無担保社債 3月31日: 700億円
三菱UFJ FG第1回無担保社債 3月31日: 500億円
アサヒグループ HD第10回普通社債 3月31日: 32億円