首都圏新都市鉄道の預り連絡運賃の推移 - 全期間
個別
- 2008年3月31日
- 2億7669万
- 2009年3月31日 +5.45%
- 2億9177万
- 2009年9月30日 +10.44%
- 3億2222万
- 2010年3月31日 -1.79%
- 3億1645万
- 2011年3月31日 -4.33%
- 3億275万
- 2012年3月31日 +2.83%
- 3億1131万
- 2013年3月31日 -93.79%
- 1931万
- 2014年3月31日 +27.45%
- 2462万
- 2014年9月30日 -31.97%
- 1675万
- 2015年3月31日 +0.93%
- 1690万
- 2015年9月30日 -10.61%
- 1511万
- 2016年3月31日 -4.1%
- 1449万
- 2016年9月30日 -8.74%
- 1322万
- 2017年3月31日 -4.01%
- 1269万
- 2017年9月30日 +13.62%
- 1442万
- 2018年3月31日 -0.19%
- 1439万
- 2018年9月30日 +0.81%
- 1451万
- 2019年3月31日 -9.36%
- 1315万
- 2019年9月30日 +32.6%
- 1744万
- 2020年3月31日 -40.59%
- 1036万
- 2020年9月30日 -31.68%
- 707万
- 2021年3月31日 -15.21%
- 600万
- 2021年9月30日 +15.16%
- 691万
- 2022年3月31日 +14.25%
- 789万
- 2022年9月30日 -8.31%
- 724万
- 2023年3月31日 +39.59%
- 1010万
- 2023年9月30日 -11.57%
- 893万
- 2024年3月31日 +35.93%
- 1214万
- 2024年9月30日 -32.48%
- 820万
- 2025年3月31日 +63.46%
- 1340万
- 2025年9月30日 -19%
- 1086万
有報情報
- #1 金融商品関係、財務諸表（連結）
- 有価証券及び投資有価証券は、全て満期保有目的の債券(国債、政府保証債、地方債、鉄道・運輸機構債)であり、市場価格の変動リスク、発行体の信用リスクに晒されていますが、定期的に時価や発行体の財務状況等を把握し、信用管理を行っています。2025/06/27 12:05
営業債務である未払金、預り連絡運賃、預り金は1年以内の支払期日です。
短期貸付金・短期借入金は、1年以内に回収期限または返済期限となる無利子の長期貸付金・長期借入金です。
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
