- #1 セグメント情報等、財務諸表（連結）
(2) 有形固定資産
当社の有形固定資産は、全て本邦に所在しているため、記載を省略しております。
3 主要な顧客ごとの情報
2022/06/22 10:30- #2 リース取引関係、財務諸表（連結）
②リース資産の減価償却の方法
重要な会計方針の「4 固定資産の減価償却の方法」に記載のとおりであります。
(2)所有権移転外ファイナンス・リース取引
2022/06/22 10:30- #3 担保に供している資産の注記
※4 担保に供している資産
| 前事業年度(2021年3月31日) | 当事業年度(2022年3月31日) |
| 工具、器具及び備品 | 780,891 | 746,829 |
| 無形固定資産 | 27,185,104 | 27,185,104 |
| 計 | 121,162,964 | 120,455,963 |
- #4 有形固定資産、地域ごとの情報
- 形固定資産
当社の有形固定資産は、全て本邦に所在しているため、記載を省略しております。2022/06/22 10:30 - #5 有形固定資産の圧縮記帳額の注記
※2 (前事業年度)
補助金及び工事負担金、保険金の受入により、取得価額より控除した固定資産の圧縮累計額は、104,203,881千円であります。
(当事業年度)
2022/06/22 10:30- #6 有形固定資産等明細表（連結）
【有形固定資産等明細表】
2022/06/22 10:30- #7 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
当事業年度末における財政状態につきましては、資産2,046億1千9百万円(前事業年度末比37億7百万円減)、負債1,695億3千1百万円(同15億2千4百万円減)、純資産350億8千8百万円(同21億8千2百万円減)となりました。
資産減少の主な要因は、固定資産の減価償却の進捗です。なお、運行管理装置及び電力管理システム等(14億5千9百万円)の更新投資も行っております。負債減少の主な要因は、鉄道施設購入長期未払金及び長期借入金の約定償還です。純資産は、当期純損失20億4千1百万円及び収益認識時期の変更に伴う期首繰越利益余剰金の減少1億4千1百万円の計上により減少し、自己資本比率は17.1%と前事業年度比0.8ポイント減少しました。
② キャッシュ・フローの状況
2022/06/22 10:30- #8 追加情報、財務諸表（連結）
(追加情報)
新型コロナウイルス感染症による影響で、コロナ禍前の2019年度と比べ輸送人員が減少しています。新型コロナウイルス感染症の収束時期等を正確に予測することは困難な状況にあると認識しておりますが、繰延税金資産の回収可能性の検討、及び、固定資産の減損損失の認識の判定においては、2023年3月末に向け当該状況が一定程度回復していくとの仮定を置いて判断しております。
2022/06/22 10:30- #9 重要な会計方針、財務諸表（連結）
時価法によっております。
4 固定資産の減価償却の方法
(1) 有形固定資産(リース資産を除く)
2022/06/22 10:30
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
