- 9085
- 2026/08/28
- 時価
- 167億円
- PER 予
- 11.6倍
- 2010年以降
- 赤字-91.01倍
（2010-2026年） - PBR
- 0.43倍
- 2010年以降
- 0.24-0.6倍
（2010-2026年） - 配当
- 1.13%
- ROE 予
- 3.7%
- ROA 予
- 2.63%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
北海道中央バス（9085）の固定資産圧縮損の推移 - 全期間
連結
- 2008年3月31日
- 7906万
- 2009年3月31日 +8.46%
- 8575万
- 2010年3月31日 +41%
- 1億2090万
- 2010年6月30日 -99.29%
- 86万
- 2010年12月31日 +999.99%
- 5494万
- 2011年3月31日 +22.97%
- 6756万
- 2011年6月30日 -93.04%
- 470万
- 2011年9月30日 ±0%
- 470万
- 2011年12月31日 ±0%
- 470万
- 2012年3月31日 +999.99%
- 5億1694万
- 2012年6月30日 -93.06%
- 3588万
- 2012年9月30日 +69.46%
- 6081万
- 2012年12月31日 +74.92%
- 1億638万
- 2013年3月31日 +513.46%
- 6億5260万
- 2014年3月31日 -0.29%
- 6億5074万
- 2015年3月31日 -95.28%
- 3072万
- 2016年3月31日 +151.46%
- 7726万
- 2017年3月31日 +267.38%
- 2億8386万
- 2018年3月31日 -94.84%
- 1463万
- 2019年3月31日 +999.99%
- 2億6381万
- 2020年3月31日 -37.09%
- 1億6596万
- 2021年3月31日 -62.01%
- 6305万
- 2022年3月31日 -80.5%
- 1229万
- 2023年3月31日 +65.56%
- 2036万
- 2024年3月31日 -11.92%
- 1793万
- 2025年3月31日 +320.65%
- 7544万
- 2026年3月31日 +393.44%
- 3億7226万
個別
- 2008年3月31日
- 7906万
- 2009年3月31日 +8.46%
- 8575万
- 2010年3月31日 +22.97%
- 1億544万
- 2011年3月31日 -37.06%
- 6637万
- 2012年3月31日 +677.92%
- 5億1633万
- 2013年3月31日 +24.45%
- 6億4260万
- 2014年3月31日 +1.27%
- 6億5074万
- 2015年3月31日 -95.37%
- 3011万
- 2016年3月31日 +156.59%
- 7726万
- 2017年3月31日 +266.27%
- 2億8300万
- 2018年3月31日 -94.83%
- 1463万
- 2019年3月31日 +999.99%
- 2億6337万
- 2020年3月31日 -36.99%
- 1億6596万
- 2021年3月31日 -62.01%
- 6305万
- 2022年3月31日 -80.5%
- 1229万
- 2023年3月31日 +46.04%
- 1796万
- 2024年3月31日 -0.15%
- 1793万
- 2025年3月31日 +145.04%
- 4394万
- 2026年3月31日 +734.81%
- 3億6688万
有報情報
- #1 固定資産圧縮損の注記（連結）
- ※6 固定資産圧縮損の内容は次のとおりであり、税法基準に対して100%相当額の圧縮記帳を行っております。2026/06/30 11:40
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
