持分法による投資損益（△は益）、のれん - 貨物自動車運送事業、移転補償金他1件
- 【期間】
| 年度 | 持分法による投資損益（△は益） | のれん - 貨物自動車運送事業 | 移転補償金 | その他 |
|---|
| 2008/04 | 40百万 | | - | | - | | 15百万 | |
| 2009/04 | -5.8百万 | 赤転 | - | | - | | 15百万 | +4.9% |
| 2010/04 | -50百万 | 赤拡 | - | | - | | 24百万 | +54.6% |
| 2011/04 | 1.6百万 | 黒転 | - | | - | | 21百万 | -10.9% |
| 2012/04 | -6.5百万 | 赤転 | - | | - | | 19百万 | -9.4% |
| 2013/04 | -18百万 | 赤拡 | - | | - | | 24百万 | +25.3% |
| 2014/04 | -13百万 | 赤縮 | - | | - | | 19百万 | -22.3% |
| 2015/04 | -35百万 | 赤拡 | - | | - | | 30百万 | +61% |
| 2016/04 | -40百万 | 赤拡 | - | | - | | 12百万 | -58.6% |
| 2017/04 | -50百万 | 赤拡 | - | | - | | 9.6百万 | -22.4% |
| 2018/04 | -43百万 | 赤縮 | - | | - | | 8.2百万 | -14.7% |
| 2019/04 | -42百万 | 赤縮 | - | | - | | 18百万 | +117.7% |
| 2020/04 | -32百万 | 赤縮 | - | | - | | 5.5百万 | -69.4% |
| 2021/04 | -28百万 | 赤縮 | - | | - | | 6.5百万 | +19.6% |
| 2022/04 | -32百万 | 赤拡 | - | | 16百万 | | 4.7百万 | -28% |
| 2023/04 | -34百万 | 赤拡 | 974百万 | | - | | 1.9百万 | -60.4% |
