新潟運輸の営業未払金の推移 - 第一四半期

【期間】

連結

2025年10月31日: 54億662万

個別

2009年10月31日: 27億6117万
2014年10月31日 +27.26%: 35億1400万
2015年10月31日 +9.2%: 38億3741万
2016年10月31日 -6.17%: 36億46万
2017年10月31日 +6.09%: 38億1967万
2018年10月31日 +12.49%: 42億9668万
2019年10月31日 -5.41%: 40億6430万
2020年10月31日 -3.34%: 39億2846万
2021年10月31日 +4.86%: 41億1941万
2022年10月31日 -7.32%: 38億1795万
2023年10月31日 -2.97%: 37億473万
2024年10月31日 +5.81%: 39億2015万
2025年10月31日 +8.71%: 42億6143万

有報情報

#1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）: (流動負債)
当中間連結会計期間末における流動負債の残高は、14,665,223千円(前連結会計年度末14,947,121千円)となり、281,897千円減少しました。これは、短期借入金が621,596千円減少(前連結会計年度末5,808,145千円、当中間連結会計期間末5,186,549千円)したこと、未払法人税等が168,676千円減少(前連結会計年度末318,170千円、当中間連結会計期間末149,494千円)したこと及び賞与引当金が116,560千円減少(前連結会計年度末1,054,460千円、当中間連結会計期間末937,900千円)した一方で、営業未払金が407,690千円増加(前連結会計年度末4,998,931千円、当中間連結会計期間末5,406,622千円)したことが主な要因であります。
(固定負債)
2026/01/30 9:09
#2 金融商品関係、中間連結財務諸表（連結）: (※1) 「現金及び預金」、「受取手形」、「営業未収入金」、「電子記録債権」、「営業未払金」、「電子記録債務」、「短期借入金」については、現金であること、及び短期間で決済されるため時価が帳簿価額に近似するものであることから、記載を省略しております。
(※2) 市場価格のない株式等は、「(1)投資有価証券その他有価証券」には含まれておりません。当該金融商品の連結貸借対照表計上額は以下のとおりであります。
2026/01/30 9:09