9063 岡山県貨物運送

9063
2026/04/23
時価
93億円
PER 予
3.56倍
2010年以降
1.61-11.95倍
(2010-2025年)
PBR
0.33倍
2010年以降
0.22-0.55倍
(2010-2025年)
配当 予
1.65%
ROE 予
9.33%
ROA 予
4.72%
資料
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岡山県貨物運送(9063)の営業原価の推移 - 全期間

【期間】

連結

2008年3月31日
413億7121万
2009年3月31日 -5.65%
390億3548万
2009年12月31日 -32.27%
264億3913万
2010年3月31日 +33.78%
353億7130万
2010年6月30日 -75.32%
87億2788万
2010年9月30日 +105.59%
179億4353万
2010年12月31日 +52.42%
273億4867万
2011年3月31日 +33.81%
365億9654万
2011年6月30日 -75.42%
89億9483万
2011年9月30日 +103.57%
183億1052万
2011年12月31日 +51.46%
277億3395万
2012年3月31日 +33.11%
369億1533万
2012年6月30日 -75.62%
90億151万
2012年9月30日 +102.03%
181億8575万
2012年12月31日 +52.4%
277億1591万
2013年3月31日 +33.2%
369億1660万
2013年6月30日 -75.08%
92億108万
2013年9月30日 +104%
187億6983万
2013年12月31日 +53.04%
287億2449万
2014年3月31日 +34.39%
386億423万
2014年6月30日 -75.73%
93億6794万
2014年9月30日 +102.47%
189億6745万
2014年12月31日 +51.1%
286億5952万
2015年3月31日 +32.38%
379億3894万
2015年6月30日 -76.17%
90億3930万
2015年9月30日 +101.66%
182億2840万
2015年12月31日 +52.05%
277億1556万
2016年3月31日 +33.52%
370億587万
2016年6月30日 -76.07%
88億5433万
2016年9月30日 +104.44%
181億164万
2016年12月31日 +52.82%
276億6316万
2017年3月31日 +34.11%
371億6万
2017年6月30日 -75.2%
92億224万
2017年9月30日 +103.55%
187億3135万
2017年12月31日 +53.46%
287億4488万
2018年3月31日 +34.04%
385億3073万
2018年6月30日 -74.97%
96億4244万
2018年9月30日 +102.2%
194億9730万
2018年12月31日 +53.24%
298億7834万
2019年3月31日 +32.92%
397億1514万
2019年6月30日 -75.61%
96億8834万
2019年9月30日 +103.23%
196億8928万
2019年12月31日 +50.79%
296億8952万
2020年3月31日 +32.02%
391億9465万
2020年6月30日 -77.73%
87億2770万
2020年9月30日 +104%
178億475万
2020年12月31日 +52.7%
271億8827万
2021年3月31日 +33.98%
364億2651万
2021年6月30日 -75.69%
88億5525万
2021年9月30日 +100.86%
177億8679万
2021年12月31日 +53.22%
272億5336万
2022年3月31日 +33.14%
362億8582万
2022年6月30日 -76.17%
86億4617万
2022年9月30日 +102.74%
175億2893万
2022年12月31日 +52.53%
267億3761万
2023年3月31日 +33.12%
355億9220万
2023年6月30日 -75.74%
86億3447万
2023年9月30日 +102.62%
174億9495万
2023年12月31日 +52.02%
265億9575万
2024年3月31日 +32.53%
352億4682万
2024年6月30日 -75.36%
86億8457万
2024年9月30日 +102.26%
175億6545万
2024年12月31日 +53.16%
269億343万
2025年3月31日 +32.36%
356億881万
2025年6月30日 -75.16%
88億4473万
2025年9月30日 +100.38%
177億2348万
2025年12月31日 +52.2%
269億7564万

個別

2008年3月31日
371億2802万
2009年3月31日 -5.79%
349億7983万
2010年3月31日 -7.99%
321億8424万
2011年3月31日 +2.44%
329億7097万
2012年3月31日 +0.15%
330億1986万
2013年3月31日 +0.04%
330億3470万
2014年3月31日 +4.32%
344億6276万
2015年3月31日 -1.54%
339億3199万
2016年3月31日 -1.51%
334億1859万
2017年3月31日 +0.06%
334億3912万
2018年3月31日 +3.79%
347億775万
2019年3月31日 +2.27%
354億9620万
2020年3月31日 -0.83%
352億260万
2021年3月31日 -6.28%
329億9316万
2022年3月31日 -1.62%
324億5995万
2023年3月31日 -2.77%
315億6162万
2024年3月31日 -1.15%
311億9734万
2025年3月31日 +0.77%
314億3719万

有報情報

#1 社外取締役(及び社外監査役)(連結)
社外監査役中條太志は、損害保険ジャパン㈱の執行役員待遇岡山支店長を兼務しており、当社は同社との
間に保険契約等の取引関係があるが、その取引額が当社の営業原価等に占める割合は低い。また、同社は当
社の株式を保有しており、保有状況については「提出会社の状況」株式等の状況(6)「大株主の状況」に
2025/06/26 15:06
#2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
これは当社グループが、貨物取扱量は微減であったが、適正運賃・料金の収受に積極的に取り組んだためである。(前連結会計年度は広島主管支店の移転に伴う旧広島主管支店等の譲渡による固定資産売却益を計上)
営業原価については当社グループの主要事業である貨物運送関連において、人手不足に加え2024年問題への対応のため外注費(傭車料)の増加があったことなどにより、前連結会計年度より3億6千1百万円増加し、356億8百万円となっている。
ハ.セグメントごとの財政状態及び経営成績の状況に関する認識及び分析・検討内容
2025/06/26 15:06
#3 関係会社との営業取引による取引高の総額及び営業取引以外の取引による取引高の総額の注記
※2 関係会社との取引高は次のとおりである。
前事業年度(自 2023年4月1日至 2024年3月31日)当事業年度(自 2024年4月1日至 2025年3月31日)
営業収益101,559千円122,408千円
営業原価4,230,1644,296,315
営業取引以外の取引高208,829214,171
2025/06/26 15:06

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