9073 京極運輸商事

9073
2026/03/19
時価
42億円
PER 予
23.65倍
2010年以降
5.45-75.13倍
(2010-2025年)
PBR
0.83倍
2010年以降
0.26-1.49倍
(2010-2025年)
配当 予
0.89%
ROE 予
3.52%
ROA 予
1.86%
資料
Link
CSV,JSON

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
2.報告セグメントの利益又は損失の金額の合計額と四半期連結損益及び包括利益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)
(単位:千円)
全社費用(注)△159,227
四半期連結損益及び包括利益計算書の営業利益26,887
(注) 全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。
Ⅱ 当第2四半期連結累計期間(自 平成27年4月1日 至 平成27年9月30日)
2015/11/13 9:44
#2 報告セグメントごとの利益又は損失の金額の合計額と四半期損益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)(連結)
2.報告セグメントの利益又は損失の金額の合計額と四半期連結損益及び包括利益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)
(単位:千円)
全社費用(注)△165,752
四半期連結損益及び包括利益計算書の営業利益166,237
(注) 全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。
2015/11/13 9:44
#3 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
貨物自動車運送事業及び倉庫事業における新規取引先の開拓等による増収もありましたが、石油販売事業における販売数量及び販売平均単価の減少、ドラム缶等販売事業における販売及び配送数量の減少、港湾運送及び通関事業における主要荷主の輸出取扱量の減少による減収等があり、売上高は4,235百万円と前年同四半期と比べ276百万円(△6.1%)の減収となりました。
次に損益面につきましては、退職給付会計における会計基準変更時差異の費用処理が、前連結会計年度で終了した事による人件費の削減効果、また、燃料価格の下落による燃料費の削減効果により、営業利益は166百万円と前年同四半期と比べ139百万円(518.3%)の増益、持分法適用会社の業績改善等により、経常利益は185百万円と前年同四半期と比べ145百万円(369.3%)の増益となりました。なお、危険物倉庫建設に伴う特別損失の計上により、結果として親会社株主に帰属する四半期純利益は81百万円と前年同四半期と比べ60百万円(280.4%)の増益となりました。
なお、セグメントの業績を示すと、次のとおりであります。
2015/11/13 9:44

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