9073 京極運輸商事

9073
2026/03/19
時価
42億円
PER 予
23.65倍
2010年以降
5.45-75.13倍
(2010-2025年)
PBR
0.83倍
2010年以降
0.26-1.49倍
(2010-2025年)
配当 予
0.89%
ROE 予
3.52%
ROA 予
1.86%
資料
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CSV,JSON

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
2.報告セグメントの利益又は損失の金額の合計額と四半期連結損益及び包括利益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)
(単位:千円)
全社費用(注)△165,752
四半期連結損益及び包括利益計算書の営業利益166,237
(注) 全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。
3.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
2016/11/14 10:22
#2 報告セグメントごとの利益又は損失の金額の合計額と四半期損益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)(連結)
2.報告セグメントの利益又は損失の金額の合計額と四半期連結損益及び包括利益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)
(単位:千円)
全社費用(注)△171,910
四半期連結損益及び包括利益計算書の営業利益31,837
(注) 全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。
2016/11/14 10:22
#3 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
港湾運送及び通関事業における主要荷主の輸入取扱量の増加等による増収もありましたが、石油販売事業における販売数量及び販売平均単価の減少、貨物自動車運送事業における輸送数量の減少、倉庫事業における危険物倉庫移転に伴う減収、タンク洗滌・修理事業における工事受注件数の減少等による減収があり、売上高は3,929百万円と前年同四半期と比べ306百万円(△7.2%)の減収となりました。
次に損益面につきましては、売上の減少に対し、燃料価格の下落による燃料費の削減効果もありましたが、車両代替計画に伴う減価償却費の増加、ETC2.0に対応する為の車両修繕費の増加等により、営業利益は32百万円と前年同四半期と比べ134百万円(△80.8%)の減益、経常利益は47百万円と前年同四半期と比べ138百万円(△74.5%)の減益、親会社株主に帰属する四半期純利益は28百万円と前年同四半期と比べ53百万円(△65.3%)の減益となりました。
なお、セグメントの業績を示すと、次のとおりであります。
2016/11/14 10:22

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