9073 京極運輸商事

9073
2026/03/19
時価
42億円
PER 予
23.65倍
2010年以降
5.45-75.13倍
(2010-2025年)
PBR
0.83倍
2010年以降
0.26-1.49倍
(2010-2025年)
配当 予
0.89%
ROE 予
3.52%
ROA 予
1.86%
資料
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有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
2.報告セグメントの利益又は損失の金額の合計額と四半期連結損益及び包括利益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)
(単位:千円)
全社費用(注)△299,927
四半期連結損益及び包括利益計算書の営業利益56,312
(注) 全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。
3.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
2022/02/14 10:02
#2 会計基準等の改正等に伴う会計方針の変更、四半期連結財務諸表(連結)
収益認識会計基準等の適用については、収益認識会計基準第84項ただし書きに定める経過的な取扱いに従っており、第1四半期連結会計期間の期首より前に新たな会計方針を遡及適用した場合の累積的影響額を、第1四半期連結会計期間の期首の利益剰余金に加減し、当該期首残高から新たな会計方針を適用しております。ただし、収益認識会計基準第86項に定める方法を適用し、第1四半期連結会計期間の期首より前までに従前の取扱いに従ってほとんどすべての収益の額を認識した契約に、新たな会計方針を遡及適用しておりません。また、収益認識会計基準第86項また書き(1)に定める方法を適用し、第1四半期連結会計期間の期首より前までに行われた契約変更について、すべての契約変更を反映した後の契約条件に基づき、会計処理を行い、その累積的影響額を第1四半期連結会計期間の期首の利益剰余金に加減しております。
この結果、当第3四半期連結累計期間の売上高が100,450千円、売上原価が117,045千円それぞれ減少し、営業利益、経常利益及び税金等調整前四半期純利益はそれぞれ16,595千円増加しております。また、利益剰余金の当期首残高は4,010千円増加し、非支配株主持分の当期首残高は142千円増加しております。
収益認識会計基準等を適用したため、前連結会計年度の連結貸借対照表において、「流動資産」に表示していた「受取手形及び売掛金」は、第1四半期連結会計期間より「受取手形、売掛金及び契約資産」に含めて表示することとしました。なお、収益認識会計基準第89-2項に定める経過的な取扱いに従って、前連結会計年度について新たな表示方法により組替えを行っておりません。さらに、「四半期財務諸表に関する会計基準」(企業会計基準第12号2020年3月31日)第28-15項に定める経過的な取扱いに従って、前第3四半期連結累計期間に係る顧客との契約から生じる収益を分解した情報を記載しておりません。
2022/02/14 10:02
#3 報告セグメントごとの利益又は損失の金額の合計額と四半期損益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)(連結)
2.報告セグメントの利益又は損失の金額の合計額と四半期連結損益及び包括利益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)
(単位:千円)
全社費用(注)△301,085
四半期連結損益及び包括利益計算書の営業利益110,019
(注) 全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。
2022/02/14 10:02
#4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
油・ドラム缶等販売事業
石油販売においては、販売単価の増加により増収となり、ドラム缶等販売においては、販売数量及び配送数量の増加により増収となりました。結果として、売上高は2,692百万円と前年同四半期と比べ116百万円(4.5%)の増収となり、セグメント利益(営業利益)は47百万円と前年同四半期と比べ2百万円(3.8%)の増益となりました。
② 貨物自動車運送事業
2022/02/14 10:02

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