四半期報告書-第76期第3四半期(令和3年7月1日-令和4年3月31日)

4.セグメント情報
当社グループのセグメント情報は次のとおりであります。
前第3四半期連結累計期間(自 2020年7月1日 至 2021年3月31日)

						(単位:百万円)
	国内自動車関連事業	ヒューマンリソース事業	一般貨物事業	海外関連事業	計	調整額 (注)	要約四半期連結財務諸表計上額
売上収益
外部顧客からの売上収益	41,807	13,445	4,326	9,368	68,947	-	68,947
セグメント間の売上収益	39	746	360	-	1,146	△1,146	-
計	41,846	14,192	4,686	9,368	70,093	△1,146	68,947
セグメント利益(営業利益)(△は損失)	4,412	724	591	△46	5,682	△1,474	4,207

(注)セグメント利益の調整額△1,474百万円には、全社費用△1,475百万円、セグメント間取引消去0百万円が含まれております。全社費用は報告セグメントに帰属しない当社の管理部門に係る費用であります。
当第3四半期連結累計期間(自 2021年7月1日 至 2022年3月31日)

						(単位:百万円)
	国内自動車関連事業	ヒューマンリソース事業	一般貨物事業	海外関連事業	計	調整額 (注)	要約四半期連結財務諸表計上額
売上収益
外部顧客からの売上収益	38,503	14,428	4,750	18,841	76,523	-	76,523
セグメント間の売上収益	66	833	88	-	988	△988	-
計	38,569	15,261	4,839	18,841	77,512	△988	76,523
セグメント利益(営業利益)	3,241	440	767	131	4,580	△1,673	2,906

(注)セグメント利益の調整額△1,673百万円には、全社費用△1,674百万円、セグメント間取引消去0百万円が含まれております。全社費用は報告セグメントに帰属しない当社の管理部門に係る費用であります。
前第3四半期連結会計期間(自 2021年1月1日 至 2021年3月31日)

						(単位:百万円)
	国内自動車関連事業	ヒューマンリソース事業	一般貨物事業	海外関連事業	計	調整額 (注)	要約四半期連結財務諸表計上額
売上収益
外部顧客からの売上収益	15,558	4,448	1,490	3,680	25,178	-	25,178
セグメント間の売上収益	14	395	123	-	533	△533	-
計	15,573	4,844	1,613	3,680	25,712	△533	25,178
セグメント利益(営業利益)	1,719	116	242	44	2,122	△497	1,624

(注)セグメント利益の調整額△497百万円には、全社費用△497百万円、セグメント間取引消去0百万円が含まれております。全社費用は報告セグメントに帰属しない当社の管理部門に係る費用であります。
当第3四半期連結会計期間(自 2022年1月1日 至 2022年3月31日)

						(単位:百万円)
	国内自動車関連事業	ヒューマンリソース事業	一般貨物事業	海外関連事業	計	調整額 (注)	要約四半期連結財務諸表計上額
売上収益
外部顧客からの売上収益	13,855	4,810	1,609	9,823	30,099	-	30,099
セグメント間の売上収益	29	370	29	-	428	△428	-
計	13,885	5,180	1,638	9,823	30,528	△428	30,099
セグメント利益(営業利益)	1,545	205	268	90	2,110	△548	1,562

(注)セグメント利益の調整額△548百万円には、全社費用△548百万円、セグメント間取引消去0百万円が含まれております。全社費用は報告セグメントに帰属しない当社の管理部門に係る費用であります。
(報告セグメントの変更に関する事項)
第1四半期連結会計期間より、持分法適用共同支配企業であった陸友物流(北京)有限公司の一部出資持分を追加取得し連結子会社とし、海外事業展開をさらに推進するべく管理体制の強化を図ったことから、報告セグメントに「海外関連事業」を追加し、従来「自動車関連事業」に含まれていた中古車輸出事業、及び「一般貨物事業」に含まれていたCKD事業を「海外関連事業」の区分に変更しております。また、自動車関連事業を国内自動車関連事業に変更しております。
なお、前第3四半期連結累計期間及び前第3四半期連結会計期間のセグメント情報は、変更後の報告セグメントの区分に基づき作成したものを開示しております。