- #1 セグメント情報等、連結財務諸表（連結）
当社は、純粋持株会社として、各子会社の株式を保有し、報告セグメントごとに経営方針の発信、事業計画の意思決定を行うとともに、業績の評価を行っております。
したがって、当社は商品・サービス別を基礎としたセグメントから構成されており、「運輸」、「不動産」、「流通」、「レジャー・サービス」の4つを報告セグメントとしております。
(2) 各報告セグメントに属する製品及びサービスの種類
2026/06/17 13:56- #2 事業の内容
関係会社の事業内容
| 区分 | 会社名 | 事業内容 |
| 子会社23社 | 三重交通㈱ | 道路旅客運送業(バス)、不動産の賃貸 |
| 名阪近鉄バス㈱ | 道路旅客運送業(バス) |
| ㈱三交タクシー | 道路旅客運送業(タクシー) |
| 三交不動産㈱ | 不動産の売買・仲介・賃貸・建築及び太陽光発電業 |
| 三重交通コミュニティ㈱ | 不動産管理業 |
| ㈱三交不動産鑑定所 | 不動産の鑑定 |
| 三重交通商事㈱ | 石油製品の販売 |
- #3 事業用土地の再評価に関する注記（連結）
※5 土地の再評価
土地の再評価に関する法律(1998年3月31日公布法律第34号)及び同改正法(1999年3月31日公布法律第24号)に基づき、事業用土地の再評価を行い、当該評価差額に係る税金相当額を「再評価に係る繰延税金負債」として負債の部に計上し、これを控除した金額を「土地再評価差額金」として純資産の部に計上しております。
なお、当連結会計年度末において、再評価を行った土地の時価が再評価後の帳簿価額を上回っているため、差額を記載しておりません。
2026/06/17 13:56- #4 人材戦略に関する基本方針等、従業員の状況等（連結）
- 人材戦略に関する基本方針等】
当社及び当社グループは、運輸、不動産、流通、レジャー・サービスを展開する地域密着型の総合生活産業グループとして、地域社会の持続可能性を支えるためには、人財こそ最大の経営資本であると考え、「経営方針・事業戦略を理解し、環境変化に適応し得る人材育成」を重点課題と位置づけ、人材育成諸施策を計画的に推進することにより、人的資源の充実、企業体質の強化を図ることを方針としています。また、基本的人権と多様性を尊重し、従業員の健康・安全を成長の基盤と考え、労働環境の向上に努めるとともに、多様な働き方を尊重し、従業員の能力開発に積極的に取り組んでいます。
また、当社グループにおける従業員の給与その他の給付の額及び内容については、経営環境や社会変化を踏まえながら継続的に見直しを行い、従業員の働きがいと企業価値向上の両立を目指し決定しております。2026/06/17 13:56 - #5 会計方針に関する事項（連結）
③ 未認識数理計算上の差異及び未認識過去勤務費用の会計処理方法
未認識数理計算上の差異及び未認識過去勤務費用については、税効果を調整の上、純資産の部におけるその他
の包括利益累計額の退職給付に係る調整累計額に計上しております。
2026/06/17 13:56- #6 収益認識関係、連結財務諸表（連結）
契約負債は、主に、運輸業及び不動産業における顧客からの前受金であり、収益の認識に伴い取り崩しております。当連結会計年度の期首時点の契約負債残高は、概ね当連結会計年度の収益として認識しており、翌連結会計年度以降に繰り越される金額に重要性はありません。
2026/06/17 13:56- #7 従業員の状況（連結）
2026年3月31日現在
| セグメントの名称 | 従業員数(名) |
| 運輸 | 1,676 | (1,066) |
| 不動産 | 417 | (798) |
| 流通 | 464 | (239) |
(注) 従業員数は就業人員数であります。臨時従業員数は( )内に年間の平均人数を外数で記載しております。
② 提出会社の状況
- #8 担保に供している資産の注記（連結）
(その他)
| 前連結会計年度(2025年3月31日) | 当連結会計年度(2026年3月31日) |
| 商品及び製品 | 139,278 | 163,760 |
| 販売用不動産 | 925,248 | 1,282,008 |
| 建物及び構築物 | 5,645,554 | 5,015,992 |
(注)なお、上記の他、前連結会計年度において、宅地建物取引業法に基づく営業保証金及び特定住宅瑕疵担保責任の履行等に関する法律に基づく住宅販売瑕疵担保保証金の供託として、現金及び預金319,520千円を差し入れております。
また、当連結会計年度において、宅地建物取引業法に基づく営業保証金及び特定住宅瑕疵担保責任の履行等に関する法律に基づく住宅販売瑕疵担保保証金の供託として、現金及び預金319,520千円を差し入れております。
- #9 株式の保有状況（連結）
該当事項はありません。
④ 三交不動産株式会社における株式の保有状況
当社及び連結子会社のうち、投資株式の貸借対照表計上額(投資株式計上額)が最大保有会社の次に大きい会社である三交不動産株式会社については以下のとおりであります。
2026/06/17 13:56- #10 減損損失に関する注記（連結）
事業用資産のうち、営業活動から生じる損益がマイナスの資産及び土地の市場価額が下落している資産について、帳簿価額を回収可能価額まで減額し、当該減少額を減損損失(133,729千円)として特別損失に計上しております。減損損失の内訳は、建物133,074千円、その他655千円であります。
なお、当資産グループの回収可能価額は、正味売却価額により測定しており、正味売却価額は不動産鑑定評価額等を基礎として合理的に算定しております。
2026/06/17 13:56- #11 略歴、役員の状況（取締役（及び監査役））（連結）
| 1978年4月 | 近畿日本鉄道株式会社(現近鉄グループホールディングス株式会社)入社 |
| 2016年6月 | 三重交通株式会社代表取締役会長 |
| 2016年6月 | 三交不動産株式会社代表取締役会長 |
| 2016年6月 | 名阪近鉄バス株式会社代表取締役会長 |
| 2023年6月 | 当社代表取締役会長(現職) |
| 2023年6月 | 三交不動産株式会社代表取締役会長(現職) |
- #12 監査報酬（連結）
(注)当社の上場会社としての前身である三重交通株式会社は、五十鈴監査法人と1983年に監査契約を締結し
ております。以後、三重交通株式会社と三交不動産株式会社の株式移転により設立された当社は、継続し
て五十鈴監査法人と監査契約を締結しております。
2026/06/17 13:56- #13 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等（連結）
(1) 経営方針
当社グループは、運輸、不動産、流通、レジャー・サービスの異なる4つのセグメントが連携し相互に補完しながらリスクに強い体制を構築し、地域に密着した総合生活産業を営む企業グループとして持続的な成長と企業価値の向上を目指しております。グループ基本理念、グループ経営指針は以下のとおりであります。
(グループ基本理念)
2026/06/17 13:56- #14 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
(財政状態)
当連結会計年度末(以下、「当期末」という。)における財政状態は、資産は販売用不動産の増加等により1,915億11百万円(前連結会計年度末(以下、「前期末」という。)比98億97百万円増)となりました。負債は借入金の増加等により1,209億75百万円(同25億46百万円増)となりました。純資産は利益剰余金の増加等により705億35百万円(同73億51百万円増)となりました。
② キャッシュ・フローの状況
2026/06/17 13:56- #15 脚注（取締役（及び監査役）（連結）
3 2026年6月18日付で、小倉敏秀は三交不動産株式会社代表取締役会長を退任し同社取締役に、竹谷賢一は当社代表取締役社長を退任し三重交通株式会社相談役に、増田充康は当社代表取締役社長、三重交通株式会社代表取締役会長、三交不動産株式会社代表取締役会長及び名阪近鉄バス株式会社代表取締役会長に、それぞれ就任する予定であります。
また、2026年6月19日付で、笠松宏行は近鉄グループホールディングス株式会社取締役常務執行役員を退任し、同社常務執行役員に就任する予定であります。
2026/06/17 13:56- #16 賃貸等不動産関係、連結財務諸表（連結）
(賃貸等不動産関係)
一部の連結子会社では、三重県その他の地域において、賃貸収益を得ることを目的として、賃貸のオフィスビルや賃貸商業施設を所有しております。なお、賃貸施設の一部については当社及び一部の連結子会社が使用しているため、賃貸等不動産として使用される部分を含む不動産としております。
2025年3月期における、賃貸等不動産及び賃貸等不動産として使用される部分を含む不動産における賃貸損益は2,148,991千円(主として営業利益に計上)であり、その他損益は主として固定資産処分損11,029千円(特別損失に計上)であります。
2026/06/17 13:56- #17 資産除去債務関係、連結財務諸表（連結）
(1) 当該資産除去債務の概要
事務所等の不動産賃貸借契約及び環境エネルギー事業の発電設備に係る原状回復義務等であります。
(2) 当該資産除去債務の金額の算定方法
2026/06/17 13:56- #18 退職給付関係、連結財務諸表（連結）
(1) 複数事業主制度の直近の積立状況
(全国不動産業企業年金基金) (単位:千円)
2026/06/17 13:56
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
