#1 セグメント表の脚注（連結）: その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、建物サービス事業及び不動産賃貸事業を含んでおります。
2 セグメント利益は、連結財務諸表の営業利益と調整を行っております。
3 海運業における有形固定資産及び無形固定資産の増加には建造中の船舶、新潟、両津ターミナル耐震改修工事に係る建設仮勘定として5,276,618千円を含んでおります。2014/03/27 14:24
#2 有形固定資産等明細表（連結）: 土地新潟市中央区雑種地売却 △30,000
建設仮勘定カーフェリー「ときわ丸」建造 3,514,653
高速カーフェリー建造 1,745,258
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#3 設備投資等の概要: (1)海運
当連結会計年度の設備投資は、新造船建造工事、船舶フィンスタビライザ制御部換装工事、渡船橋建造工事、車両及びコンテナ購入等、総額5,674,714千円を実施いたしました。(当該額には建造中の船舶および新潟、両津ターミナル耐震改修工事に係る建設仮勘定として5,276,618千円を含んでおります。)
なお、重要な設備の除却、売却等はありません。
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#4 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析: 流動資産は前連結会計年度末に比べ198,932千円減少し3,149,821千円となりました。これは、当社が日本海内航汽船株式会社を吸収合併したことに伴う取引先の増加等により、受取手形及び売掛金が152,158千円増加したこと、また、借入金の返済進行や設備投資の増加により、現金及び預金が375,202千円減少したこと等が主な要因であります。
固定資産は前連結会計年度末に比べ5,308,463千円増加し13,397,681千円となりました。これは、現在建造中の船舶を建設仮勘定に計上していることが主な要因であります。
当連結会計年度末の負債合計は、前連結会計年度末に比べ5,053,634千円増加し13,692,174千円となりました。
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