- 9127
- 2026/10/07
- 時価
- 67億円
- PER 予
- 9.48倍
- 2010年以降
- 赤字-56.41倍
(2010-2026年) - PBR
- 0.67倍
- 2010年以降
- 0.19-1.12倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 3.17%
- ROE 予
- 7.02%
- ROA 予
- 4.54%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 以上のような状況下、当社グループの外航海運部門では、安全と顧客へのサービスを第一に、市況リスク並びに運航リスク、更には環境負荷の軽減に全社で努力を傾注すると共に、太平洋と大西洋を結ぶトランスオーシャン輸送に当社所有の船舶を可能な限り配船し、安全且つ経済的、効率的な輸送と配船に努め、新規カーゴの獲得に鋭意努力してきましたが、当四半期はコロナウイルス感染症による前四半期の影響を受けて、自社カーゴによる運航も減少し、悪化したマーケットの影響を大きく受け収益の伸び悩みとなりました。2020/11/12 15:43
この結果、営業収益は2,482百万円(対前第2四半期連結累計期間比197百万円、8.7%増)、営業損失は40百万円(前第2四半期連結累計期間260百万円の営業損失)、経常損失は46百万円(前第2四半期連結累計期間302百万円の経常損失)、親会社株主に帰属する四半期純利益は221百万円(前第2四半期連結累計期間220百万円の親会社株主に帰属する四半期純損失)となりました。
セグメントの業績を示すと、次のとおりであります。