- 9363
- 2026/09/29
- 時価
- 32億円
- PER 予
- 7.45倍
- 2010年以降
- 赤字-56.58倍
(2010-2026年) - PBR
- 0.57倍
- 2010年以降
- 0.38-2.71倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 3.07%
- ROE 予
- 7.66%
- ROA 予
- 5.05%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
大運(9363)の売上高 - 自動車運送事業の推移 - 第三四半期
個別
- 2013年12月31日
- 5億2359万
- 2014年12月31日 -2.55%
- 5億1022万
- 2015年12月31日 -2.6%
- 4億9695万
- 2016年12月31日 +0.65%
- 5億20万
- 2017年12月31日 -0.17%
- 4億9937万
- 2018年12月31日 -5.51%
- 4億7184万
- 2019年12月31日 +12.37%
- 5億3019万
- 2020年12月31日 +0.15%
- 5億3101万
- 2021年12月31日 +5.49%
- 5億6018万
- 2022年12月31日 +9.78%
- 6億1494万
- 2023年12月31日 -17.36%
- 5億817万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期財務諸表(連結)
- Ⅰ 前第3四半期累計期間(自 2022年4月1日 至 2022年12月31日)2024/02/14 10:51
1 報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報並びに収益の分解情報
(単位:千円) - #2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 当社の主要セグメントである当セグメントにおきましても、海上運賃の下落や輸入貨物の荷動き低迷の影響により、前年同四半期比においては減収減益となりました。2024/02/14 10:51
この結果、営業収入(セグメント間の内部売上高又は振替高を除く)は、5,963,034千円で、前年同四半期累計期間と比べ、853,945千円(12.5%)の減収となり、全セグメントの97.4%を占めております。
セグメント利益(営業利益)は396,682千円で、前年同四半期累計期間と比べ80,842千円(16.9%)の減益となりました。