- 9363
- 2026/09/28
- 時価
- 31億円
- PER 予
- 7.32倍
- 2010年以降
- 赤字-56.58倍
（2010-2026年） - PBR
- 0.56倍
- 2010年以降
- 0.38-2.71倍
（2010-2026年） - 配当 予
- 3.12%
- ROE 予
- 7.66%
- ROA 予
- 5.05%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
大運（9363）の売上高 - 港湾運送事業の推移 - 第二四半期
個別
- 2014年9月30日
- 39億8799万
- 2015年9月30日 +0.13%
- 39億9307万
- 2016年9月30日 -2.21%
- 39億493万
- 2017年9月30日 +2.84%
- 40億1570万
- 2018年9月30日 +6.33%
- 42億6999万
- 2019年9月30日 +0.79%
- 43億387万
- 2020年9月30日 -5.4%
- 40億7158万
- 2021年9月30日 +18.67%
- 48億3189万
- 2022年9月30日 +7.35%
- 51億8723万
- 2023年9月30日 -13.64%
- 44億7950万
- 2024年9月30日 +8.98%
- 48億8177万
- 2025年9月30日 +3.73%
- 50億6409万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期財務諸表（連結）
- Ⅰ 前第2四半期累計期間(自 2022年4月1日 至 2022年9月30日)2023/11/14 11:10
1 報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報並びに収益の分解情報
(単位:千円) - #2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 当社の主要セグメントである当セグメントにおきましては、海上運賃の下落や輸入貨物の荷動き低迷の影響により、前年同四半期比において減収減益となりました。2023/11/14 11:10
この結果、営業収入(セグメント間の内部売上高又は振替高を除く)は3,921,962千円で、前年同四半期累計期間と比べ638,842千円(14.0%)の減収となり、全セグメントの97.3%を占めております。
セグメント利益(営業利益)は259,723千円で、前年同四半期累計期間と比べ48,062千円(15.6%)の減益となりました。
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
