9173 東海汽船

9173
2026/05/22
時価
65億円
PER 予
41.11倍
2009年以降
赤字-233.66倍
(2009-2025年)
PBR
1.28倍
2009年以降
0.78-1.64倍
(2009-2025年)
配当
0.33%
ROE 予
3.1%
ROA 予
0.77%
資料
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有報情報

#1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
「海運関連事業」は、主として旅客・貨物の定期航路等および海運代理店を行っております。「商事料飲事業」は、船内および船客待合所内での料飲販売・食堂の経営、東京諸島での生活必需品・建設資材の供給を行っております。「レストラン事業」は、レストランシップの経営を行っております。「ホテル事業」は、大島においてホテル経営を行っております。「旅客自動車運送事業」は、大島島内でのバスの運行および自動車整備を行っております。
2 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。
2018/03/29 9:58
#2 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法(連結)
告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。
報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値であります。セグメント間の内部売上高又は振替高は市場実勢価格に基づいております。2018/03/29 9:58
#3 業績等の概要
このような状況の下、当社グループは、「Spring Up 2017 ~将来への芽を出す」をスローガンに掲げ、事業の活性化と観光需要の掘り起こしに全社を挙げて取り組みました。東京諸島の島や海などの豊かな自然と星空の魅力の発信に努め、年間を通じて東京の島ならではの多様な企画商品を造成しました。また、大島の最大イベント「椿まつり」においてはPR活動を積極的に展開し、さらに夏場の最多客期には旅行会社との連携を深めて販売活動を強化したことにより、旅客数は好調に推移しました。
この結果、当連結会計年度の業績は、ジェットフォイルを導入した平成14年に次ぐ旅客数となり、売上高は114億4千2百万円(前期111億7千4百万円)、営業利益は5億2千3百万円(前期4億1千4百万円)、経常利益は5億5千4百万円(前期4億8千万円)、税金費用などを計上した後の親会社株主に帰属する当期純利益は3億9千3百万円(前期3億5千3百万円)となりました。
また、個別業績につきましては、売上高は92億7千3百万円(前期90億1千万円)、営業利益は4億1千万円(前期2億5千9百万円)、経常利益は4億6千1百万円(前期3億3千4百万円)、税金費用を計上した後の当期純利益は3億3千8百万円(前期2億5千7百万円)となりました。
2018/03/29 9:58
#4 生産、受注及び販売の状況
当社グループは、海運関連事業を主な内容としており、商事料飲事業、レストラン事業、ホテル事業、旅客自動車運送事業を展開しております。従って、生産、受注を行っておらず、セグメントごとに生産規模及び受注規模を金額で示すことはしておりません。
(1) セグメントの売上高
2018/03/29 9:58
#5 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
(2) 経営成績
当社グループの売上高は114億4千2百万円(前期比2億6千8百万円増)となりました。
当期は、「三原山ハイキング」などの企画商品や東京諸島の星空をテーマにしたキャンペーン展開に取り組んだほか、旅行会社とより一層の連携を深めて販売活動を強化し、旅客数の増加に繋げました。一方、貨物部門は、一部の島において公共工事関連の輸送が減少したことにより、貨物取扱量は減少しました。
2018/03/29 9:58
#6 関連当事者情報、連結財務諸表(連結)
当連結会計年度において、重要な関連会社は小笠原海運㈱であり、直近の決算日(平成29年3月31日)における要約財務情報は以下のとおりであります。
前連結会計年度(自 平成27年4月1日至 平成28年3月31日)当連結会計年度(自 平成28年4月1日至 平成29年3月31日)
純資産合計(千円)2,205,3232,277,415
売上高(千円)1,956,6322,165,038
税引前当期純利益(千円)261,223104,309
2018/03/29 9:58

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