9074 日本石油輸送

9074
2026/07/02
時価
187億円
PER
12.22倍
2010年以降
5.7-28.36倍
(2010-2026年)
PBR
0.62倍
2010年以降
0.3-0.7倍
(2010-2026年)
配当 予
2.13%
ROE
6.21%
ROA
3.05%
資料
Link
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日本石油輸送(9074)の繰延税金資産の推移 - 通期

【期間】
  • 通期

連結

2008年3月31日
5億3684万
2009年3月31日 +33.15%
7億1483万
2010年3月31日 +0.03%
7億1504万
2011年3月31日 -17.63%
5億8896万
2012年3月31日 -17.24%
4億8742万
2013年3月31日 -0.25%
4億8620万
2014年3月31日 -2.19%
4億7555万
2015年3月31日 -2.17%
4億6524万
2016年3月31日 +8.98%
5億701万
2017年3月31日 -2.73%
4億9319万
2018年3月31日 -16.64%
4億1112万
2019年3月31日 +73.18%
7億1200万

有報情報

#1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
(注)1 調整額は、以下のとおりであります。
(1) セグメント資産の調整額は、セグメント間消去△58百万円および各報告セグメントに配分していない全社資産の金額16,135百万円であります。全社資産の主なものは、現金及び預金(5,621百万円)、有価証券(1,800百万円)、投資有価証券(7,309百万円)、繰延税金資産(703百万円)および管理部門に係る有形固定資産(302百万円)であります。
(2) その他の項目の減価償却費の調整は、各報告セグメントに配分していない全社資産に係るものであり
2026/06/25 16:39
#2 セグメント表の脚注(連結)
整額は、以下のとおりであります。
(1) セグメント資産の調整額は、セグメント間消去△49百万円および各報告セグメントに配分していない全社資産の金額21,100百万円であります。全社資産の主なものは、現金及び預金(5,915百万円)、有価証券(2,398百万円)、投資有価証券(11,632百万円)、繰延税金資産(633百万円)および管理部門に係る有形固定資産(294百万円)であります。
(2) その他の項目の減価償却費の調整は、各報告セグメントに配分していない全社資産に係るものであり
ます。
2 セグメント利益又はセグメント損失は、連結損益計算書の営業利益と一致しております。2026/06/25 16:39
#3 税効果会計関係、財務諸表(連結)
(税効果会計関係)
1 繰延税金資産および繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳
前事業年度(2025年3月31日)当事業年度(2026年3月31日)
(繰延税金資産)
賞与引当金60百万円65百万円
2 法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との間に重要な差異があるときの、当該差異の原因となった主要な項目別の内訳
2026/06/25 16:39
#4 税効果会計関係、連結財務諸表(連結)
(税効果会計関係)
1 繰延税金資産および繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳
前連結会計年度(2025年3月31日)当連結会計年度(2026年3月31日)
(繰延税金資産)
賞与引当金325百万円357百万円
繰延税金負債合計△1,648△2,972
繰延税金資産、負債の純額(△は負債の純額)△182△1,370
2 法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との差異の原因となった主な項目別の内訳
2026/06/25 16:39

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