9074 日本石油輸送

9074
2026/08/21
時価
165億円
PER
10.81倍
2010年以降
5.7-28.36倍
(2010-2026年)
PBR
0.57倍
2010年以降
0.3-0.7倍
(2010-2026年)
配当 予
2.4%
ROE
6.21%
ROA
3.05%
資料
Link
CSV,JSON

コンテナ(純額)

【資料】
四半期報告書-第106期第2四半期(令和4年7月1日-令和4年9月30日)
【閲覧】

連結

2022年3月31日
19億5100万
2022年9月30日 +1.74%
19億8500万

有報情報

#1 固定資産売却益の注記(連結)
※2 タンク車、タンクローリー、コンテナ等の売却益であります。
2022/11/10 9:04
#2 固定資産除売却損の注記(連結)
※3 タンク車、タンクローリー、コンテナ等の除売却損であります。
2022/11/10 9:04
#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
LNG輸送において新規輸送による増加等があったものの、LPG輸送における需要の減少等により、売上高は前年並みの4,093百万円(前年同期比0.1%増)となりました。一方、利益面においては燃料費や人件費等の経費の増加により、40百万円のセグメント損失(前年同期は120百万円のセグメント利益)となりました。
(化成品・コンテナ輸送事業)
化成品輸送においては、国内輸送が堅調に推移したことに加え、海外輸送における収益力の向上や円安の影響等もあり、売上高は増加いたしました。
2022/11/10 9:04

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