- 9380
- 2026/10/09
- 時価
- 130億円
- PER 予
- 15.41倍
- 2010年以降
- 赤字-42.82倍
（2010-2026年） - PBR
- 0.67倍
- 2010年以降
- 0.36-1.06倍
（2010-2026年） - 配当 予
- 2%
- ROE 予
- 4.35%
- ROA 予
- 1.82%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
東海運（9380）の営業収益 - 海運事業の推移 - 第三四半期
連結
- 2013年12月31日
- 93億3012万
- 2014年12月31日 -1.81%
- 91億6125万
- 2015年12月31日 -10.46%
- 82億264万
- 2016年12月31日 -9.95%
- 73億8618万
- 2017年12月31日 +22.18%
- 90億2419万
- 2018年12月31日 -7.72%
- 83億2747万
- 2019年12月31日 -1.88%
- 81億7057万
- 2020年12月31日 -8.16%
- 75億356万
- 2021年12月31日 -17.51%
- 61億8988万
- 2022年12月31日 +10.3%
- 68億2765万
- 2023年12月31日 +2.67%
- 70億1002万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 国内貨物については、住宅投資が建設コスト増加の影響を受けて低調に推移したこと等により、建材関連貨物が弱い荷動きとなり、陸上輸送の取扱量が減少したものの、カーフェリー輸送が堅調に推移したことにより、総じて取扱量は増加しました。2024/02/14 9:04
これらの結果、物流事業の営業収益は、226億4千8百万円と前年同四半期に比べ15億3千6百万円(6.4%)の減収となり、セグメント利益は、10億4百万円と前年同四半期に比べ3億5千4百万円(26.1%)の減益となりました。
② 海運事業
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
