9380 東海運

9380
2026/04/03
時価
118億円
PER 予
20.48倍
2010年以降
赤字-42.82倍
(2010-2025年)
PBR
0.64倍
2010年以降
0.36-1.06倍
(2010-2025年)
配当 予
1.71%
ROE 予
3.14%
ROA 予
1.36%
資料
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有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
(注) 1 セグメント利益の調整額△463,450千円には、セグメント間取引消去△700千円、各報告セグメントに配分していない全社費用△462,749千円が含まれております。全社費用の主なものは提出会社本社及び連結子会社の総務部門、人事部門、管理部門等に係る費用であります。
2 セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
Ⅱ 当第1四半期連結累計期間(自 平成28年4月1日 至 平成28年6月30日)
2016/08/12 10:57
#2 セグメント表の脚注(連結)
グメント利益は、四半期連結損益計算書の営業損失と調整を行っております。2016/08/12 10:57
#3 会計基準等の改正等に伴う会計方針の変更、四半期連結財務諸表(連結)
当第1四半期連結累計期間(自 平成28年4月1日 至 平成28年6月30日)
(会計方針の変更)当社及び国内連結子会社は、法人税法の改正に伴い、「平成28年度税制改正に係る減価償却方法の変更に関する実務上の取扱い」(実務対応報告第32号 平成28年6月17日)を当第1四半期連結会計期間に適用し、平成28年4月1日以後に取得した建物附属設備及び構築物に係る減価償却方法を定率法から定額法に変更しております。なお、この変更に伴う当第1四半期連結累計期間の営業損失、経常損失及び税金等調整前四半期純損失に与える影響は軽微であります。
2016/08/12 10:57
#4 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
このような経営環境の下、当社グループは、「すべてのステークホルダーの満足度向上」を掲げた「16中期経営計画」の最終年度を迎え、(1)事業基盤の再構築、(2)新規事業の創出、(3)人財の育成という3つの重点方針に基づき、企業価値の向上を目指した施策に取り組んでまいりました。
これらの結果、当第1四半期連結累計期間の営業収益は、88億6千1百万円と前年同四半期に比べ8億1千4百万円(8.4%)の減収となり、営業損失は2千7百万円(前年同四半期は1億5百万円の営業利益)、経常損失は1千万円(前年同四半期は1億1千7百万円の経常利益)となりました。
また、親会社株主に帰属する四半期純損失は2千6百万円(前年同四半期は4千6百万円の親会社株主に帰属する四半期純利益)となりました。
2016/08/12 10:57

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