- 9193
- 2026/09/25
- 時価
- 89億円
- PER 予
- 240.76倍
- 2010年以降
- 赤字-27.52倍
(2010-2026年) - PBR
- 0.32倍
- 2010年以降
- 0.2-0.48倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 3.35%
- ROE 予
- 0.13%
- ROA 予
- 0.1%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- I 前中間連結会計期間(自 2023年4月1日 至 2023年9月30日)2024/11/13 9:36
1 報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報
- #2 収益認識関係、四半期連結財務諸表(連結)
- (単位:千円)2024/11/13 9:36
(注) 売上高の数値は連結消去後のものになります。報告セグメント 合計 曳船事業 旅客船事業 売店・食堂事業 顧客との契約から生じる収益 4,856,586 1,230,411 269,421 6,356,418 外部顧客への売上高 4,856,586 1,230,411 269,421 6,356,418
当中間連結会計期間(自 2024年4月1日 至 2024年9月30日) - #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 旅客船事業では、カーフェリー部門で昨年度末に発生した岸壁接触事故による船体損傷の影響で減収となりましたが、横浜港のレストラン船が好調を維持しております。2024/11/13 9:36
このような経済環境のなかで、当社グループは総力を挙げて業績向上に努めましたが、売上高は380百万円減少し、5,976百万円(前年同期比6.0%減)となりました。
利益面では、ベースアップにより人件費が66百万円増加し、洋上風力発電交通船(CTV)の新造や建造価額の上昇で減価償却費が139百万円の増加となりましたが、CTV事業の稼働減少に伴い用船料が130百万円減少いたしました。