9362 兵機海運

9362
2026/06/08
時価
42億円
PER 予
10.42倍
2010年以降
赤字-241.59倍
(2010-2026年)
PBR
0.74倍
2010年以降
0.38-1.47倍
(2010-2026年)
配当 予
3.17%
ROE 予
7.08%
ROA 予
3.07%
資料
Link
CSV,JSON

兵機海運(9362)の全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 海運事業の推移 - 第一四半期

【期間】

連結

2013年6月30日
-100万
2014年6月30日
5500万
2015年6月30日 -38.18%
3400万
2016年6月30日 -91.18%
300万
2017年6月30日 +999.99%
5900万
2018年6月30日 +116.95%
1億2800万
2019年6月30日 -13.28%
1億1100万
2021年6月30日 -47.75%
5800万
2022年6月30日 +218.97%
1億8500万
2023年6月30日 -18.38%
1億5100万

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
1.報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報
(単位:百万円)
報告セグメント合計(注)
海運事業港運・倉庫事業
売上高
(注)セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と一致しております。
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
2023/08/14 10:32
#2 収益認識関係、四半期連結財務諸表(連結)
前第1四半期連結累計期間(自 2022年4月1日 至 2022年6月30日)
(単位:百万円)
報告セグメント合計
海運事業港運・倉庫事業
内航海運1,745-1,745
当第1四半期連結累計期間(自 2023年4月1日 至 2023年6月30日)
(単位:百万円)
報告セグメント合計
海運事業港運・倉庫事業
内航海運1,763-1,763
2023/08/14 10:32
#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
②経営成績
(海運事業)
内航事業では、主要貨物である鋼材の輸送量は減少しましたが、油糧・飼料関係を中心とした料金改定の効果もあり、売上高は1,763百万円(前年同期比1.0%増)となりました。また、コストの上昇や、燃料油の高止まりもありましたが、効率的な配船に努めた結果、営業利益は88百万円(前年同期比18.4%増)となりました。
2023/08/14 10:32

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