東京湾横断道路の営業収入の推移 - 全期間

【期間】

2Q
通期
全期間

個別

2008年3月31日: 20億5407万
2009年3月31日 +1.43%: 20億8353万
2009年9月30日 -49.7%: 10億4811万
2010年3月31日 +121.53%: 23億2185万
2010年9月30日 -60.23%: 9億2346万
2011年3月31日 +166.09%: 24億5722万
2011年9月30日 -56.89%: 10億5926万
2012年3月31日 +126.11%: 23億9515万
2012年9月30日 -48.32%: 12億3790万
2013年3月31日 +126.2%: 28億20万
2013年9月30日 -50.09%: 13億9748万
2014年3月31日 +115.1%: 30億599万
2014年9月30日 -49.41%: 15億2084万
2015年3月31日 +114.72%: 32億6556万
2015年9月30日 -45.74%: 17億7194万
2016年3月31日 +126.05%: 40億548万
2016年9月30日 -64.31%: 14億2966万
2017年3月31日 +238.53%: 48億3983万
2017年9月30日 -67.86%: 15億5539万
2018年3月31日 +225.59%: 50億6420万
2018年9月30日 -51.64%: 24億4901万
2019年3月31日 +157.89%: 63億1579万
2019年9月30日 -55.16%: 28億3204万
2020年3月31日 +109.01%: 59億1915万
2020年9月30日 -65%: 20億7165万
2021年3月31日 +176.49%: 57億2786万
2021年9月30日 -68.68%: 17億9413万
2022年3月31日 +287.6%: 69億5403万
2022年9月30日 -68.1%: 22億1858万
2023年3月31日 +245.52%: 76億6571万
2023年9月30日 -76.5%: 18億118万
2024年3月31日 +293.38%: 70億8542万
2024年9月30日 -66.43%: 23億7837万
2025年3月31日 +225.37%: 77億3847万
2025年9月30日 -66.87%: 25億6377万

有報情報

#1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）

東京湾アクアラインの通行台数は、国及び千葉県による負担を前提にETC車を対象とした通行料金の割引(普通車800円など)が継続されたことや木更津地区における大型商業施設の開業・増床及び周辺道路網の整備などにより増加傾向にあります。当事業年度は1日当たり平均5万3千台に達し、交通集中による渋滞が顕在化しております。特に、土日・祝日の特定の時間帯に交通が集中することによって激しい混雑が発生していたことから、令和5年7月よりETC時間帯別料金の社会実験が実施されております。
当事業年度の営業収入は、「管理事業収入」は6,923,389千円(前年同期比111.8%)、休憩施設事業収入を含めた「その他事業収入」は815,083千円(前年同期比91.3%)となり、合計で7,738,473千円(前年同期比109.2%)を計上しました。
管理事業収入は、海ほたるパーキングエリア中央通路改修工事等業務量の増加により増収となりました。休憩施設事業収入については、前期並みとなりました。

2025/06/25 13:53

#2 関係会社に対する売上高の注記

※2 各科目に含まれている関係会社に対するものは、次のとおりであります。

	前事業年度(自令和5年4月1日至令和6年3月31日)	当事業年度(自令和6年4月1日至令和7年3月31日)
営業収入	6,193,058千円	6,923,389千円

2025/06/25 13:53