大東港運（9367）の保険積立金の解約による収入の推移 - 第二四半期
連結
- 2010年9月30日
- 1200万
- 2013年9月30日 -93.04%
- 83万
- 2014年9月30日 +213.17%
- 261万
- 2015年9月30日 +70.98%
- 447万
- 2016年9月30日 +92.04%
- 858万
- 2017年9月30日 -39.91%
- 515万
- 2018年9月30日 +211.36%
- 1606万
- 2019年9月30日 +476.98%
- 9268万
- 2020年9月30日 -99.67%
- 31万
- 2021年9月30日 +695.16%
- 246万
- 2022年9月30日 +999.99%
- 3368万
- 2023年9月30日 +23.1%
- 4146万
- 2024年9月30日 -78.87%
- 876万
- 2025年9月30日 +192.39%
- 2561万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- (投資活動によるキャッシュ・フロー)2023/11/10 15:07
当第2四半期連結累計期間における投資活動による資金の減少は151,133千円(前年同四半期は286,399千円の減少)となりました。これは保険積立金の解約による収入41,465千円、投資有価証券の償還による収入50,000千円があった一方で、保険積立金の積立による支出64,820千円、有形固定資産の取得による支出102,004千円、投資有価証券の取得による支出72,895千円があったことによるものであります。
(財務活動によるキャッシュ・フロー)
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
