大東港運（9367）の保険積立金の積立による支出の推移 - 第二四半期
連結
- 2010年9月30日
- -3億2257万
- 2011年9月30日
- -1191万
- 2012年9月30日 -245.87%
- -4119万
- 2013年9月30日 -74.04%
- -7170万
- 2014年9月30日
- -3561万
- 2015年9月30日 -272.24%
- -1億3258万
- 2016年9月30日
- -6917万
- 2017年9月30日
- -3758万
- 2018年9月30日
- -3744万
- 2019年9月30日 -212.57%
- -1億1705万
- 2020年9月30日
- -4736万
- 2021年9月30日 -3.56%
- -4905万
- 2022年9月30日 -33.77%
- -6562万
- 2023年9月30日
- -6482万
- 2024年9月30日
- -5423万
- 2025年9月30日 -96.78%
- -1億672万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- (投資活動によるキャッシュ・フロー)2023/11/10 15:07
当第2四半期連結累計期間における投資活動による資金の減少は151,133千円(前年同四半期は286,399千円の減少)となりました。これは保険積立金の解約による収入41,465千円、投資有価証券の償還による収入50,000千円があった一方で、保険積立金の積立による支出64,820千円、有形固定資産の取得による支出102,004千円、投資有価証券の取得による支出72,895千円があったことによるものであります。
(財務活動によるキャッシュ・フロー)
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
