9367 大東港運

9367
2026/08/14
時価
184億円
PER 予
21.18倍
2010年以降
5.25-27.18倍
(2010-2026年)
PBR
1.59倍
2010年以降
0.49-2.24倍
(2010-2026年)
配当 予
1.58%
ROE 予
7.51%
ROA 予
5.07%
資料
Link
CSV,JSON

経常利益又は経常損失(△)

【資料】
有価証券報告書-第75期(2023/04/01-2024/03/31)
【閲覧】

連結

2023年3月31日
11億7893万
2024年3月31日 -32.47%
7億9616万

個別

2023年3月31日
10億9675万
2024年3月31日 -30.7%
7億6004万

有報情報

#1 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等(連結)
営業利益 12億円
経常利益 13.5億円
当期利益 9億円
2024/06/28 9:53
#2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
その中で、食品の輸入が大きな部分を占める当社の取扱いは、生産国物価の上昇、円安環境の継続、国内実質賃金減少の長期化による節約ムード等の影響を受け、畜産・水産・農産物については減少、その他食品及び日用品についても減少となりました。一方で鋼材の国内物流取扱いにおいては増加となりました。
その結果、当連結会計年度における営業収益は、前年同期間比6.3%減の16,051,143千円となり、経常利益につきましては前年同期間比32.5%減の796,167千円、親会社株主に帰属する当期純利益は前年同期間比31.8%減の534,538千円となりました。
このような状況の中、当社グループは「『ありがとう』にありがとう」のコーポレートフィロソフィーの下で、第8次中期経営計画「Be Sustainable」~サステナブルを目指して~ の初年度を迎え、その各施策一つひとつに取り組むと共に、計画達成に向け受注活動を堅実に展開してまいりました。合わせて時差出勤やテレワークの推進、それに付随した機器・システムの導入、RPA化等により、生産性向上に向け取り組んでおります。
2024/06/28 9:53

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